• Skip to Content
  • Sitemap
  • Advance Search
Security

আত্মনিৰ্ভৰশীলতাৰ দিশে অগ্ৰগতি: ভাৰতীয় নৌসেনাৰ আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত যাত্ৰা

Posted On: 03 DEC 2025 5:44PM

মুখ্য তথ্য

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ স্বদেশীকৰণ পৰিকল্পনা (INIP) ২০১৫–২০৩০ ৰূপায়ণৰ বাবে চৰকাৰে প্ৰচেষ্টা বৃদ্ধি কৰিছে।

জাহাজ নিৰ্মাণৰ জৰিয়তে ৰাষ্ট্ৰ নিৰ্মাণ; দেশত ৫১ খন বৃহৎ জাহাজ নিৰ্মাণৰ অধীনত আছে, যাৰ মূল্য প্ৰায় ৯০,০০০ কোটি টকা।

নৌসেনাৰ আত্মনিৰ্ভৰ দৃষ্টিভংগী ২০৪৭ক আগুৱাই নিওঁতে ১০০তম আৰু ১০১তম থলুৱা যুদ্ধ জাহাজ, INS উদয়গিৰি আৰু INS হিমগিৰি আগষ্ট মাহত কমিচন কৰা হৈছিল।

২০১৪ চনৰ পৰা, ভাৰতীয় জাহাজ নিৰ্মাণকাৰী প্ৰতিষ্ঠানসমূহে নৌসেনাক ৪০ খনতকৈও অধিক থলুৱা যুদ্ধ জাহাজ আৰু চাবমেৰিন প্ৰদান কৰিছে, যোৱা এবছৰত গড়ে প্ৰতি ৪০ দিনত এখনকৈ নতুন জাহাজ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।

যোৱা ১০ বছৰত নৌসেনাৰ মূলধন অধিগ্ৰহণৰ প্ৰায় ৬৭% ভাৰতীয় উদ্যোগৰ সৈতে জড়িত হৈছে। নৌসেনাৰ বাজেট ২০২০–২১ চনত ৪৯,৬২৩ কোটি টকাৰ পৰা বৃদ্ধি হৈ ২০২৫–২৬ চনত ১,০৩,৫৪৮ কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ ফলত প্ৰতিৰক্ষা ব্যয়ৰ অংশ ১৫% ৰ পৰা ২১% লৈ বৃদ্ধি পাইছে।

 

পাতনি

১৯৭১ চনৰ ভাৰত-পাক যুদ্ধৰ সময়ত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ 'অপাৰেচন ট্ৰাইডেন্ট'ত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰাৰ স্মৃতিত ৪ ডিচেম্বৰত দেশত নৌসেনা দিৱস পালন কৰাৰ লগে লগে নৌসেনাৰ দীৰ্ঘম্যাদী পৰিৱৰ্তনৰ কাৰ্যসূচী ক্ৰমান্বয়ে দৃশ্যমান হৈ পৰিছে। ভাৰতীয় নৌসেনাৰ 'ভিজন ২০৪৭'-এ সম্পূৰ্ণৰূপে থলুৱা, প্ৰযুক্তিগতভাৱে উন্নত আৰু আত্মনিৰ্ভৰ বাহিনী হোৱাৰ দিশত এক গঠনমূলক পথৰ ৰূপৰেখা দাঙি ধৰিছে। এই দৃষ্টিভংগী তিনিটা মূল চালকৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি গঢ় লৈ উঠিছে: বহনক্ষম উদ্ভাৱন, পদ্ধতিগতভাৱে থলুৱাকৰণ, আৰু নৌসেনাৰ কাৰ্যকলাপত উদীয়মান প্ৰযুক্তিৰ একত্ৰীকৰণ।

 শেহতীয়া বিকাশে এই পৰিৱৰ্তনৰ জোখ-মাখ কৰিব পৰা সূচক আগবঢ়াইছে। ২৪ নৱেম্বৰ, ২০২৫ তাৰিখে দেশীয়ভাৱে নিৰ্মিত INS মাহেৰ কমিচনিং-এ নৌসেনাৰ দেশীয় সামৰ্থ্য বৃদ্ধিৰ প্ৰদৰ্শন কৰা কেইবাটাও প্লেটফৰ্মৰ শৃংখলত যোগ দিছে। বিগত দশকটোত, নতুন দেশীয় ফ্ৰিগেট, অত্যাধুনিক যুদ্ধজাহাজৰ অন্তৰ্ভুক্তি, আৰু আগষ্ট, ২০২৫ত INS উদয়গিৰিৰ কমিচনিং, ইয়াৰ ১০০তম দেশীয়ভাৱে ডিজাইন কৰা জাহাজ, এক পৰিপক্ক ঔদ্যোগিক আৰু প্ৰযুক্তিগত ভেটিৰ সংকেত দিয়ে। সামূহিকভাবে, এই মাইলৰ খুঁটিসমূহে সাগৰীয় আত্মনিৰ্ভৰশীলতাৰ দিশত ভাৰতৰ সুস্থিৰ অগ্ৰগতিত আলোকপাত কৰে।

নৌসেনাৰ বাবে স্বদেশীকৰণ এক কৌশলগত বাধ্যবাধকতা হৈ পৰিছে, কাৰণ ইয়াৰ ফলত কাৰ্য্যকৰী স্বায়ত্তশাসন, যোগান শৃংখলৰ সুৰক্ষা আৰু দীৰ্ঘম্যাদী প্ৰতিৰক্ষা প্ৰস্তুতিৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পৰে। বাহ্যিক বিক্ৰেতাসকলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰিলে যুদ্ধৰ বাবে সাজু থকাৰ ক্ষমতা বৃদ্ধি হয় আৰু সংকটৰ সময়ত স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত কৰা হয়। একে সময়তে, ঘৰুৱা উৎপাদনে ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যোগক উৎসাহিত কৰে, প্ৰতিৰক্ষা উৎপাদন পৰিৱেশ তন্ত্ৰক শক্তিশালী কৰে আৰু ভাৰত চৰকাৰৰ আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত পদক্ষেপৰ বহল উদ্দেশ্যৰ সৈতে সংগতি ৰাখে। বৰ্তমান, ভাৰতৰ বিমানবাহী জাহাজ আৰু অগ্ৰণী যুদ্ধজাহাজৰ পৰা আৰম্ভ কৰি বিশেষ গৱেষণা জাহাজ আৰু শক্তি-সাশ্রয়ী বাণিজ্যিক জাহাজলৈকে সকলো ধৰণৰ নৌসেনাৰ মঞ্চ ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণ কৰাৰ সামৰ্থ্য আছে, যি দেশৰ জাহাজ নিৰ্মাণ আন্তঃগাঁথনিৰ গভীৰতা, বৈচিত্ৰ্য আৰু পৰিপক্কতাক প্ৰতিফলিত কৰে।
 

স্বদেশীকৰণ আৰু সামুদ্ৰিক সক্ষমতা: ভাৰতীয় নৌসেনাৰ বাবে কৌশলগত বাধ্যবাধকতা

বাহ্যিক যোগান শৃংখলৰ ওপৰত ন্যূনতম নিৰ্ভৰশীলতাৰ দ্বাৰা চিহ্নিত এক থলুৱা নৌসেনাৰ বিকাশ ভাৰত চৰকাৰৰ আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত দৃষ্টিভংগীৰ এক কেন্দ্ৰীয় স্তম্ভ। ভাৰতে নিজকে ভাৰত মহাসাগৰ অঞ্চলৰ (IOR) প্ৰাথমিক "প্ৰথম সঁহাৰি জনোৱা" হিচাপে প্ৰতিষ্ঠা কৰাৰ লগে লগে এই পৰিৱৰ্তন ক্ৰমান্বয়ে অধিক প্ৰাসংগিক হৈ পৰিছে। শেহতীয়া মাহবোৰত, ভাৰতীয় নৌসেনাই জীৱন আৰু উচ্চ মূল্যৰ সামগ্ৰী সুৰক্ষিত কৰি একাধিক মানৱীয় সাহায্য, দুৰ্যোগ সঁহাৰি আৰু সামুদ্ৰিক সুৰক্ষা অভিযান চলাইছে। এই পদক্ষেপবোৰে ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক সক্ষমতাৰ ওপৰত বিশ্বৰ আস্থা বৃদ্ধি কৰিছে আৰু অঞ্চলটোত এক স্থিতিশীলতা প্ৰদানকাৰী অভিনেতা হিচাপে ইয়াৰ ভূমিকাক শক্তিশালী কৰিছে।

ভাৰতৰ সাগৰীয় ভূগোলে এনে সক্ষমতাৰ কৌশলগত প্ৰয়োজনীয়তাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। দেশখনৰ উপকূলীয় অঞ্চল প্ৰায় ১১,০৯৮ কিলোমিটাৰ বিস্তৃত, আৰু ইয়াৰ ২.৪ মিলিয়ন বৰ্গ কিলোমিটাৰৰ একচেটিয়া অৰ্থনৈতিক অঞ্চল (EEZ)-এ যথেষ্ট অৰ্থনৈতিক সম্পদ আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনি সামৰি লৈছে। গোলকীয় বাণিজ্যৰ প্ৰায় ৫০% আৰু তেলৰ ৪০% ভাৰত-প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় অঞ্চলৰ মাজেৰে পাৰ হয় আৰু আমাৰ বাণিজ্যৰ ৯০% আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ মালবাহী সামগ্ৰী, কয়লা, পেট্ৰ'লিয়াম, লোৰ আকৰিক আৰু সাৰৰ ৮০% সাগৰীয় পথৰ মাজেৰে পৰিবাহিত হয়। সেয়েহে, এই সাগৰীয় যোগাযোগ পথসমূহৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰাটো ৰাষ্ট্ৰীয় অৰ্থনৈতিক বিকাশ আৰু কৌশলগত স্থিতিস্থাপকতা বজাই ৰখাৰ বাবে অত্যাৱশ্যকীয়।

ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক সম্পৰ্কৰ বিস্তাৰণৰ ফলত এই চাহিদা আৰু বৃদ্ধি পাইছে। নৌসেনাৰ উপস্থিতিয়ে এছিয়ান, অষ্ট্ৰেলিয়া, পাৰস্য উপসাগৰ আৰু আফ্ৰিকাৰ সৈতে অৰ্থনৈতিক আৰু নিৰাপত্তা সম্পৰ্ক শক্তিশালী কৰিছে। ২০০৮ চনৰ পৰা এডেন উপসাগৰ আৰু আফ্ৰিকাৰ পূব উপকূলত ধৰা-ধৰণি বিৰোধী অভিযানৰ ফলত ৩৭৬৫ খন বাণিজ্যিক জাহাজৰ সুৰক্ষিত যাতায়াত সম্ভৱ হৈছে আৰু ২৭২৬০ জনতকৈ অধিক নাবিকৰ সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰা হৈছে, যিয়ে ভাৰতৰ দীৰ্ঘম্যাদী কাৰ্যকলাপ আৰু বিশ্ব সামুদ্ৰিক তত্ত্বাৱধানৰ সামৰ্থ্য প্ৰদৰ্শন কৰিছে।

ফলস্বৰূপে, ভাৰতীয় নৌসেনাৰ কাৰ্য্যকৰী ক্ষেত্ৰখন এতিয়া পৰম্পৰাগত নৌ যুদ্ধৰ সীমাৰ বাহিৰলৈকে বিস্তৃত হৈছে। ইয়াৰ দায়িত্বসমূহৰ ভিতৰত আছে EEZ চোৰাংচোৱাগিৰি, জলদস্যুতা বিৰোধী অভিযান, বাণিজ্যিক জাহাজৰ সুৰক্ষা, সামুদ্ৰিক ক্ষেত্ৰৰ সজাগতা, আৰু আইঅ'আৰৰ সুস্থিৰতা ৰক্ষাৰ বাবে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় অংশীদাৰসকলৰ সৈতে সমন্বিত অভিযান।

এই পৰিৱৰ্তনশীল কৌশলগত পৰিৱেশত, দেশীয়কৰণ সামুদ্ৰিক সামৰ্থ্যৰ এক মৌলিক উপাদান হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰিছে। জাহাজ নিৰ্মাণ, অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ প্ৰণালী, সংবেদক আৰু লজিষ্টিক আন্তঃগাঁথনিত ঘৰুৱা সামৰ্থ্য শক্তিশালী কৰি নৌসেনাই কাৰ্য্যকৰী স্বায়ত্তশাসন বৃদ্ধি কৰে, আগতীয়া মোতায়েন অব্যাহত ৰাখে আৰু বাহ্যিক যোগানৰ বাধাসমূহৰ সৈতে জড়িত দুৰ্বলতাসমূহ হ্ৰাস কৰে।

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ স্বদেশীকৰণ পৰিকল্পনা (INIP)ৰ দ্বাৰা পৰিচালিত ভাৰতৰ নৌসেনাৰ আত্মনিৰ্ভৰশীলতাৰ দিশত আগুৱাই যোৱাটোৱে নতুনকৈ গুৰুত্ব লাভ কৰিছে। যোগান শৃংখলত বিশ্বব্যাপী ব্যাঘাত, উদীয়মান প্ৰযুক্তিগত আৰ্হি, আৰু তীব্ৰতৰ সামুদ্ৰিক ভাবুকিয়ে আধুনিক নৌযুদ্ধৰ ৰূপৰেখা নিৰ্ধাৰণ কৰিছে। সেয়েহে স্বদেশীকৰণে কেৱল এক ঔদ্যোগিক বা প্ৰযুক্তিগত লক্ষ্য হিচাপে কাম নকৰে, বৰঞ্চ ভাৰতৰ আগন্তুক দশকবোৰত এক সুৰক্ষিত, বিশ্বাসযোগ্য আৰু স্থিতিস্থাপক সামুদ্ৰিক স্থিতি বজাই ৰখাৰ সামৰ্থ্যৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ কৌশলগত নিৰ্ণায়ক হিচাপেও কাম কৰে।

 

INIP ২০১৫–২০৩০: লক্ষ্য, পৰামৰ্শ, অনুসৰণ আৰু ফলাফল

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ স্বদেশীকৰণ পৰিকল্পনা (INIP) ২০১৫–২০৩০ ভাৰতৰ নৌসেনাৰ আত্মনিৰ্ভৰশীলতা বৃদ্ধি কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰা হৈছিল। ইয়াৰ মূল উদ্দেশ্য আছিল ভাৰতক নৌসেনাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস কৰি উন্নত জাহাজভিত্তিক প্ৰণালীৰ দেশীয় বিকাশৰ বাবে এক গঠনমূলক, দীৰ্ঘম্যাদী, ১৫ বছৰীয়া ৰোডমেপত পৰিণত কৰা। ইয়াৰ জৰিয়তে সামগ্ৰীৰ উৎপাদনৰ ক্ষেত্ৰত থকা আসোঁৱাহসমূহ চিনাক্ত কৰা, বিশেষকৈ উচ্চমানৰ অস্ত্ৰ, চেন্সৰ, প্ৰপালচন ছিষ্টেম, গীয়াৰবক্স আৰু পানীৰ তলৰ প্ৰযুক্তিবিদ্যাৰ ক্ষেত্ৰত, আৰু দেশীয় গৱেষণা আৰু উন্নয়ন তথা উৎপাদনক উৎসাহিত কৰিবলৈ উদ্যোগসমূহক ভৱিষ্যতৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ এক স্পষ্ট পূৰ্বাভাস প্ৰদান কৰা।

মূল পৰামৰ্শসমূহৰ ভিতৰত আছিল DRDO, DPSU আৰু ব্যক্তিগত উদ্যোগৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব কৰা; ভাৰতীয় সামগ্ৰী ক্ৰয়/ভাৰতীয় সামগ্ৰী ক্ৰয় আৰু নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়া গ্ৰহণ কৰা; MSMEৰ সৈতে সহযোগিতা শক্তিশালী কৰা; আৰু প্ৰপালচন, ইলেক্ট্ৰনিক্স, চাবমেৰিন প্ৰযুক্তি, বিমান পৰিবহণ ব্যৱস্থা আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদানসমূহৰ ক্ষেত্ৰত ঘৰুৱা সামৰ্থ্য গঢ়ি তোলা। এই পৰিকল্পনাটোত মানকীকৰণ, মুকলি আৰ্হিৰ নিয়ন্ত্ৰণ, ToT শোষণ আৰু যুটীয়া বিকাশ পৰিৱেশ তন্ত্ৰ গঠন কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে।

এই প্ৰচেষ্টাৰ ভিতৰত আছিল উদ্যোগৰ সৈতে গঠনমূলক সম্পৰ্ক, আমদানি কৰা প্ৰণালীৰ প্ৰগতিশীল প্ৰতিস্থাপন, আৰু DRDO আৰু MAKE শ্ৰেণীৰ অধীনত লক্ষ্যভিত্তিক উন্নয়নমূলক প্ৰকল্প। ফলস্বৰূপে, ডাঙৰ আৰু MSME খণ্ডত উদ্যোগৰ অংশগ্ৰহণ সম্প্ৰসাৰিত হোৱাৰ লগে লগে হাল, সহায়ক প্ৰণালী, যুদ্ধ ব্যৱস্থাপনা, EW suites, চ'নাৰ, UAV, বিমানৰ খুৰীয়া অংশ আৰু চাবমেৰিন উপ-প্ৰণালীত উল্লেখযোগ্যভাৱে দেশীয়কৰণ সাধন কৰা হৈছিল।

এই প্ৰচেষ্টাৰ প্ৰতিফলন ঘটাই নৌসেনাকে ধৰি সশস্ত্ৰ বাহিনীয়ে ৫০০০ ৰো অধিক সামগ্ৰী চিনাক্ত কৰিছে যিবোৰ দেশীয়ভাৱে আহৰণ কৰা হ’ব। ফ্ৰিগেট, যুদ্ধজাহাজ আৰু চাবমেৰিনৰ থলুৱা নিৰ্মাণে আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰতৰ অধীনত প্ৰতিৰক্ষা উৎপাদন বৃদ্ধি কৰিছে আৰু নৌসেনাক নিৰ্মাতা নৌসেনালৈ ৰূপান্তৰিত কৰাত সহায় কৰিছে, ইয়াৰ যুদ্ধজাহাজ ডিজাইন ব্যুৰোৱে আৰম্ভণিৰে পৰা বহুকেইখন জাহাজৰ ডিজাইন কৰিছে।

ক্ৰেতাৰ পৰা নিৰ্মানকাৰী নৌবাহিনীলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাৰ মূলতে থিয় দি আছে স্বদেশীকৰণ

 

বিগত দুটা দশকত ভাৰতীয় নৌসেনাই আমদানি-নিৰ্ভৰশীল "ক্ৰেইটাৰছ নেভি"ৰ পৰা এক মুখ্যভাৱে থলুৱা "বিল্ডাৰছ নেভি"লৈ এক উল্লেখযোগ্য পৰিৱৰ্তনৰ মাজেৰে গৈছে। এই বিৱৰ্তনটো ৱাৰশ্বিপ ডিজাইন ব্যুৰোৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত মুখ্য জাহাজ নিৰ্মাণ কৰা স্থানসমূহত এশৰো অধিক যুদ্ধজাহাজৰ ঘৰুৱা ডিজাইন আৰু নিৰ্মাণত প্ৰতিফলিত হৈছে। শেহতীয়া থলুৱাকৰণ মঞ্চসমূহে ব্যক্তিগত খণ্ডৰ অংশগ্ৰহণ ৫০ শতাংশ বা তাতোকৈ অধিকলৈ বৃদ্ধি কৰাৰ লক্ষ্য স্পষ্ট কৰিছে, লগতে গৱেষণা আৰু প্ৰযুক্তিবিদ্যাৰ বিকাশ ত্বৰান্বিত কৰিবলৈ শিক্ষাবিদসকলৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব শক্তিশালী কৰিছে। নৌসেনাই ভৱিষ্যতৰ নৌসেনাৰ মঞ্চসমূহৰ বাবে গৱেষণা, উদ্ভাৱন আৰু সামৰ্থ্য বিকাশ শক্তিশালী কৰিবলৈ IITসমূহৰ সৈতে সহযোগিতা কৰি আহিছে। ভাৰতীয় নৌসেনাৰ স্বাৱলম্বন ৩.০ থলুৱাকৰণ পৰিকল্পনা, যি ২০২৩ চনত প্ৰকাশ পাইছিল, ই এক উদ্যোগ আৰু শিক্ষাবিদ-ভিত্তিক ৰোডমেপ প্ৰদান কৰে যি থলুৱা বিকাশৰ বাবে অগ্ৰাধিকাৰ দিয়া মঞ্চ, ছিষ্টেম আৰু উপ-ছিষ্টেমসমূহ চিনাক্ত কৰে।

স্বদেশীকৰণ পৰিকল্পনা অনুসৰি, ফ্লোট, মুভ আৰু ফাইট এই তিনিটা শ্ৰেণীৰ জাহাজত লগোৱা যন্ত্ৰপাতিসমূহ ক্ৰমে প্ৰায় ৯০%, ৬০% আৰু ৫০% পৰ্যন্ত স্বদেশীকৰণ কৰা হৈছে, যি তৃতীয় শ্ৰেণীৰ অভাৱৰ ইংগিত দিয়ে।

যদিও, জাহাজৰ ডিজাইন, জাহাজ নিৰ্মাণ, প্ৰপালচন সহায়ক, শক্তি আৰু বিতৰণ প্ৰণালী, যুদ্ধ ব্যৱস্থাপনা প্ৰণালী, যোগাযোগ চুইট, চ’নাৰ আৰু ইলেক্ট্ৰনিক যুদ্ধ সঁজুলিৰ ক্ষেত্ৰত যথেষ্ট আত্মনিৰ্ভৰশীলতা উপলব্ধি কৰা হৈছে। দেশীয়ভাৱে ডিজাইন কৰা মাহে-শ্ৰেণীৰ ASWShallow Water Craft শৃংখলাৰ প্ৰথম জাহাজ INS মাহেৰ কমিচনিং-এ পৰিপক্ক সহযোগী পৰিৱেশ তন্ত্ৰৰ উদাহৰণ দাঙি ধৰিছে। ইয়াৰ বিকাশে ভাৰত ইলেক্ট্ৰনিক লিমিটেড, L&T ডিফেন্স, মহিন্দ্ৰা ডিফেন্স ছিষ্টেম আৰু বিশটাতকৈও অধিক MSME-ক একত্ৰিত কৰিছিল, লগতে নৌ উদ্ভাৱন ফ্ৰেমৱৰ্কৰ জৰিয়তে জড়িত গৱেষণা প্ৰতিষ্ঠান আৰু শৈক্ষিক অংশীদাৰসকলৰ পৰা ডিজাইন আৰু পৰীক্ষণৰ সহায় লাভ কৰিছিল।

 

ডাঙৰ জাহাজ নিৰ্মাণ কৰা স্থানসমূহৰ আধুনিকীকৰণ, কাৰিকৰী বিশ্ববিদ্যালয় আৰু বিশেষ গৱেষণা কেন্দ্ৰসমূহৰ সৈতে শক্তিশালী সম্পৰ্ক, আৰু উন্নত প্ৰক্ৰিয়াসমূহে জটিল কাৰ্যসূচীসমূহ সম্ভৱ কৰি তুলিছে, যাৰ ফলত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ বাবে অত্যাধুনিক অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰৰ বিকাশ সম্ভৱ হৈছে। INS বিক্ৰান্তত BEL, BHEL, GRSE, Keltron, Kirloskar, L&T আৰু Wartsila ইণ্ডিয়াৰ দৰে মুখ্য প্ৰতিষ্ঠানসমূহে যোগান ধৰা ভাৰতীয় নিৰ্মিত সঁজুলিৰ এক বহল পৰিসৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, যাক ১০০ ৰো অধিক MSME-য়ে সহায় কৰিছে। যুদ্ধ জাহাজৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় তীখা উৎপাদনত ভাৰতক আত্মনিৰ্ভৰশীল কৰি নৌসেনা, DRDOআৰু SAIL-এ যৌথভাৱে যুদ্ধ জাহাজৰ মানদণ্ডৰ তীখা উদ্ভাৱন কৰিছে। সামূহিকভাৱে, এই বিকাশে এক শক্তিশালী নৌ-শিল্প-शैক্ষিক পৰিৱেশ তন্ত্ৰৰ একত্ৰীকৰণ প্ৰদৰ্শন কৰে আৰু নৌসেনাক এক সক্ষম নিৰ্মাতা নৌসেনা হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰাটো নিশ্চিত কৰে।

 

মুখ্য সামৰ্থ্য ক্ষেত্ৰসমূহঃ স্বদেশীকৰণৰ অৱস্থা

 

ভূপৃষ্ঠীয় নৌবহৰ আৰু জাহাজ নিৰ্মাণ

ভাৰতীয় নৌবাহিনীৰ ভূপৃষ্ঠৰ বহৰ দেশীয়কৰণ দ্ৰুতগতিত আগবাঢ়িছেঃ দেশত 51 খন বৃহৎ জাহাজ নিৰ্মাণৰ অধীনত আছে, যাৰ মূল্য প্ৰায় 90000 কোটি টকা, যি দেশৰ বৰ্ধিত জাহাজ নিৰ্মাণ ক্ষমতা প্ৰদৰ্শন কৰে।

যোৱা ডেৰ দশকত ভাৰতৰ নৌ আধুনিকীকৰণৰ গতি সামান্য বৃদ্ধি পাইছে, যিটো বিমান বাহক, ধ্বংসকাৰী আৰু মাল্টি-মিছন ফ্ৰিগেটসমূহত উন্নত থলুৱা প্লেটফৰ্মৰ অন্তৰ্ভুক্তিয়ে চিহ্নিত কৰিছে, যিয়ে সামুদ্ৰিক প্ৰতিৰক্ষাত দেশৰ বৰ্ধিত আত্মনিৰ্ভৰশীলতাক গুৰুত্ব দিছে।

 

INS বিক্ৰান্ত (আই. এ. চি-ন ১)

আই. এন. এছ বিক্ৰান্ত হৈছে ভাৰতৰ প্ৰথমটো থলুৱা বিমান বাহক, যাক 76 শতাংশ স্থানীয় সামগ্ৰীৰে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। 2022 চনৰ 2 ছেপ্টেম্বৰত আৰম্ভ হোৱা ই ছেইলৰ দ্বাৰা যোগান ধৰা প্ৰায় 30,000 টন ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰে, যাৰ ফলত ই আত্ম-নিৰ্ভৰশীল জাহাজ নিৰ্মাণৰ ক্ষেত্ৰত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ মাইলৰ খুঁটি হিচাপে পৰিগণিত হয়।

 

প্ৰকল্প ১৫বি-বিশাখাপত্তনম-ক্লাছ ডেষ্ট্ৰয়াৰ

প্ৰকল্প ১৫বি-ত নৌসেনাৰ শেহতীয়া নিৰ্দেশিত মিছাইল ধ্বংসকাৰীঃ INSবিশাখাপত্তনম (নৱেম্বৰ ২০২১), INS মৰ্মুগাও (ডিচেম্বৰ ২০২২), INS ইম্ফল (ডিচেম্বৰ ২০২৩), আৰু INS চুৰাট (জানুৱাৰী ২০২৫) অন্তৰ্ভুক্ত আছে। এই জাহাজসমূহে ভাৰতৰ পৃষ্ঠীয় যুদ্ধ আৰু বায়ু-প্ৰতিৰক্ষা ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰে।

 

প্ৰজেক্ট ১৭-শিৱালিক শ্ৰেণীৰ যুদ্ধবিমান

প্ৰজেক্ট ১৭ৰ অধীনত থকা শিৱালিক শ্ৰেণীৰ জাহাজসমূহ হৈছে INS শিৱালিক (এপ্ৰিল ২০১০), INS সাতপুৰা (আগষ্ট ২০১১) আৰু INS সহ্যাদ্ৰী (জুলাই ২০১২)। এই বহু-ভূমিকাৰ ষ্টেল্থ ফ্ৰিগেটসমূহে নৌসেনাৰ নীলা-জল অভিযানসমূহ শক্তিশালী কৰে।

প্ৰজেক্ট ১৭এ – নীলগিৰি-শ্ৰেণীৰ ষ্টেল্থ ফ্ৰিগেট

প্ৰজেক্ট ১৭এ-ত উন্নত ষ্টেল্থ ফ্ৰিগেট, INS নীলগিৰি (জানুৱাৰী ২০২৫), INS হিমগিৰি (আগষ্ট ২০২৫), INS উদয়গিৰি (আগষ্ট ২০২৫) আৰু পি১৭এ-ৰ তৃতীয় জাহাজ তাৰাগিৰি MDL ত ২৮ নৱেম্বৰ, ২০২৫ তাৰিখে ভাৰতীয় নৌসেনাক প্ৰদান কৰা হৈছে। তিনিখন জাহাজ INS দুনাগিৰি, INS বিন্ধ্যাগিৰি আৰু INS মহেন্দ্ৰগিৰি বৰ্তমান নিৰ্মাণৰ অধীনত আছে। এই শ্ৰেণীটোত আধুনিক ছেন্সৰ, অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ আৰু উচ্চ থলুৱা সামগ্ৰী অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।

প্ৰজেক্ট ১৫এ – কলকাতা-শ্ৰেণীৰ ধ্বংসকাৰী জাহাজ

কলিকতা-শ্ৰেণীৰ ধ্বংসকাৰী জাহাজসমূহ: INS কলকাতা (আগষ্ট ২০১৪), INS কোচি (ছেপ্টেম্বৰ ২০১৫), আৰু INS চেন্নাই (নৱেম্বৰ ২০১৬) উন্নত ৰাডাৰ আৰু ক্ষেপণাস্ত্রৰ সৈতে ভাৰতৰ নৌ-প্ৰতিৰক্ষা আৰু আক্ৰমণ ক্ষমতাৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ।

জৰীপ জাহাজ (বৃহৎ)

নৌসেনাই INS সন্ধায়ক (ফেব্ৰুৱাৰী ২০২৪), INS নিৰ্দেশক (ডিচেম্বৰ ২০২৪) আৰু INS ইক্ষক (আগষ্ট ২০২৫)ক অন্তৰ্ভুক্ত কৰিছে, আনহাতে INS সংশোধক নিৰ্মাণৰ অধীনত আছে। INS ইক্ষকে ৮০%তকৈ অধিক থলুৱা উপাদানৰ সৈতে ভাৰতৰ ক্ৰমবৰ্ধমান জাহাজ নিৰ্মাণ ক্ষমতাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰিছে, যি আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰতৰ অগ্ৰগতি প্ৰতিফলিত কৰিছে।

জলযুঁজৰ বিৰুদ্ধে অগভীৰ পানীৰ জাহাজ (ASW SWC)

ইয়াৰ ভিতৰত আছে INS অৰ্ণালা (জুন ২০২৫), INS এণ্ড্ৰথ (অক্টোবৰ ২০২৫) আৰু INS মাহে (নৱেম্বৰ ২৪, ২০২৫)। ৮০%তকৈ অধিক দেশীয় সামগ্ৰীৰে নিৰ্মিত INS এণ্ড্ৰথে আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰতৰ অধীনত ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক আত্মনিৰ্ভৰশীলতাৰ এক শক্তিশালী প্ৰতীক হিচাপে কাম কৰে।

 

চাবমেৰিন আৰু পানীৰ তলৰ প্ৰণালী

আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত দৃষ্টিভংগীৰ অধীনত ভাৰতৰ চাবমেৰিন সক্ষমতাই এক বৃহৎ পৰিৱৰ্তনৰ সাক্ষী হৈছে, য'ত থলুৱা নিৰ্মাণ আৰু প্ৰযুক্তি বিকাশৰ ওপৰত বিশেষ গুৰুত্ব দিয়া হৈছে। চলিত থলুৱা চাবমেৰিন কাৰ্যসূচী আৰু অনুসৰণমূলক পদক্ষেপ (ডিজাইন আৰু স্থানীয় উপ-প্ৰণালী বিকাশকে ধৰি) প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়/ DRDO অংশীদাৰিত্ব আৰু ঘৰুৱা য়াৰ্ড কাৰ্যকৰীকৰণৰ অধীনত অব্যাহত আছে।

 

প্ৰজেক্ট -৭৫ (কালৱৰী-শ্ৰেণীৰ চাবমেৰিন)

প্ৰজেক্ট -৭৫ত ছখন কালৱৰী-শ্ৰেণীৰ চাবমেৰিন অন্তৰ্ভুক্ত আছে: INS কালৱৰী (ডিচেম্বৰ ২০১৭), INS খাণ্ডেৰী (ছেপ্টেম্বৰ ২০১৯), INS কৰঞ্জ (মাৰ্চ ২০২১), INS ভেলা (নৱেম্বৰ ২০২১), INS ভাগিৰ (জানুৱাৰী ২০২৩) আৰু INS ভাগশ্বিৰ (জানুৱাৰী ২০২৫)। এই ডিজেল-বৈদ্যুতিক চাবমেৰিনসমূহে ভাৰতৰ পানীৰ তলৰ যুদ্ধৰ সামৰ্থ্য শক্তিশালী কৰে।

স্বদেশী বায়ু নিৰ্ভৰশীল প্ৰ'পালচন (AIP) ছিষ্টেম

প্ৰকল্প-৭৫ চাবমেৰিনত সংহতকৰণৰ বাবে DRDO-NMRL -এ ইয়াক বিকশিত কৰিছিল।

উন্নত থলুৱা চ’নাৰ প্ৰণালী

USHUS-2 (মাৰ্চ ২০১৭), HUMSA NG/UG (হাল-মাউণ্টেড চ'নাৰ এৰে নেক্সট জেনেৰেচন/আপগ্ৰেড) (ডিচেম্বৰ ২০১৬), ABHAY (কম্পেক্ট হাল-মাউণ্টেড চ'নাৰ ফৰ স্মল শ্বিপছ এণ্ড শেলো ৱাটাৰ ক্ৰাফ্টছ), NACS (নিয়াৰ-ফিল্ড একাউষ্টিক কেৰেকটাৰাইজেশ্যন চিষ্টেম (এনএচিএছ) ফৰ শ্বিপ চ'নাৰছ), AIDSS (এডভান্সড ইণ্ডিজেন'ছ ডিষ্ট্ৰেছ চ'নাৰ চিষ্টেম (এইআইডিএছএছ) ফৰ ছাবমেৰিনছ), আৰু এডভান্সড লাইট ট'ড এৰে চ'নাৰ (ALTAS) (ডেভেলপড এণ্ড টেষ্টেড)।

 

অস্ত্ৰ, সংবেদক আৰু যুদ্ধ পদ্ধতি

DRDOই নৌসেনা আৰু DRDO /উদ্যোগৰ সৈতে অংশীদাৰিত্বত গুৰুত্বপূৰ্ণ ছেন্সৰ, ৰাডাৰ, EW suites আৰু নৌসেনাৰ অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰসমূহ দেশীয়কৰণ কৰিছে আৰু ব্যৱহাৰকাৰীৰ পৰীক্ষণ আৰু উৎপাদন হস্তান্তৰ অব্যাহত ৰাখিছে। জুলাই ২০২৫ত, DRDOই ভাৰতীয় নৌসেনাক চোৰাংচোৱা প্ৰণালী আৰু বাহনসহ ছয়টা কৌশলগত, দেশীয়ভাৱে ডিজাইন আৰু বিকাশ কৰা সামগ্ৰী হস্তান্তৰ কৰিছিল। মন্ত্ৰালয়ৰ ইতিবাচক দেশীয়কৰণ তালিকা আৰু PIL-চালিত কাৰ্যসূচীসমূহে ঘৰুৱা উৎসৰ বাবে উচ্চমানৰ LRU, ছেন্সৰ আৰু অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰক অগ্ৰাধিকাৰ দিছে আৰু SRIJAN প'ৰ্টেলে দেশীয়কৰণৰ বাবে উদ্যোগক আগবঢ়োৱা সামগ্ৰীবোৰৰ ওপৰত নজৰ ৰাখিছে।

ক্ষেপণাস্ত্র প্ৰণালী:

২০২৫ চনৰ মাৰ্চ মাহত ভাৰ্টিকাল লঞ্চ শ্বৰ্ট ৰেঞ্জ ছাৰফেচ টু এয়াৰ মিছাইল (VL-SRSAM) আৰু ব্ৰহ্মোছ ছুপাৰছনিক ক্ৰুজ মিছাইল।

 

টৰ্পিডো আৰু প্ৰতিৰোধমূলক ব্যৱস্থা:

মাৰীচ এডভান্সড টৰ্পেডো ডিফেন্স ছিষ্টেম, বৰুণাস্ত্র (গধুৰ ওজনৰ টৰ্পেডো), এডভান্সড লাইট ৱেইট এন্টি-চাবমেৰিন টৰ্পেডো (ALWT) (পৰীক্ষা সম্পূৰ্ণ), মাল্টি-ইনফ্লুৱেন্স গ্ৰাউণ্ড মাইন (MIGM) (উন্নয়ন কৰা হৈছে আৰু প্ৰৱৰ্তনৰ বাবে সাজু)।

বৈদ্যুতিক যুদ্ধ আৰু যুঁজ পৰিচালনা:

অত্যাধুনিক ইলেক্ট্ৰনিক ৱাৰফেয়াৰ (EW) ছিষ্টেম ‘শক্তি’, ইলেক্ট্ৰনিক ছ'প্ট মেজাৰ ‘বৰুণা’, ইলেক্ট্ৰনিক ৱাৰফেয়াৰ ছিষ্টেম ‘সংগ্ৰহ’।

 

বিমান পৰিবহণ (জাহাজ আৰু ৰোটাৰী-উইং)

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ জাহাজত থকা আৰু ৰোটাৰী-উইং বিমান চালনাৰ সামৰ্থ্যই ক্ৰমান্বয়ে থলুৱা প্লেটফৰ্ম, ছিষ্টেম আৰু সহায়ক আন্তঃগাঁথনি অন্তৰ্ভুক্ত কৰিছে, যিয়ে সাগৰীয় বিমান কাৰ্যকলাপত আত্মনিৰ্ভৰশীলতাত অৰিহণা যোগাইছে। HAL এডভান্সড লাইট হেলিকপ্টাৰ (ALH/ধ্ৰুৱ): ইউটিলিটি পৰিবহণ, সন্ধান আৰু উদ্ধাৰ (SAR)কে ধৰি বহুতো কামত ইয়াৰ সহায় আছে। HAL-এ ৩৪০ খনতকৈও অধিক ধ্ৰুৱ হেলিকপ্টাৰ নিৰ্মাণ কৰিছে। বিদেশী বজাৰত, ধ্ৰুৱ মৰিচাছ আৰক্ষী আৰু নেপাল সেনাৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়। থলুৱা জাহাজত থকা হেলিকপ্টাৰ আৰু সংবেদক: নৌসেনাই উন্নত ৰাডাৰ আৰু অস্ত্ৰ সংহতকৰণৰ সৈতে ALH Mk III পৰিচালনা কৰে, যাক চোৰাংচোৱাগিৰি আৰু ইউটিলিটি অভিযানৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

মূল ঘৰুৱা জাহাজ নিৰ্মাণ কৰা ঠাইসমূহ

মাজাগাঁও ডক শ্বিপবিল্ডাৰ্ছ লিমিটেড, গাৰ্ডেন ৰিচ শ্বিপবিল্ডাৰ্ছ এণ্ড ইঞ্জিনীয়াৰ্ছ, আৰু কোচিন শ্বিপয়াৰ্ড লিমিটেড হৈছে ফ্ৰণ্টলাইন প্লেটফৰ্মসমূহৰ নিৰ্মাণ, সজ্জা আৰু জীৱন-চক্ৰৰ সহায়ৰ বাবে মুখ্য অংশীদাৰ। এই পদক্ষেপসমূহ, নতুন যুদ্ধজাহাজৰ অধিগ্ৰহণ, আৰু স্বদেশীকৰণৰ প্ৰচেষ্টাৰ বাবে পুঁজি যোগান ধৰিবলৈ চৰকাৰে বিগত পাঁচ বছৰত নৌসেনাৰ বাজেট এক ঐতিহাসিক উচ্চতা লাভ কৰিছে।

নৌসেনাৰ বাজেট দুগুণ হৈ ১.০৩ লাখ কোটি টকা হৈছে, পাঁচ বছৰত অংশ ১৫%ৰ পৰা ২১%লৈ বৃদ্ধি পাইছে

ভাৰতৰ প্ৰতিৰক্ষা বাজেট ২০১৩-১৪ চনত ২.৫৩ লাখ কোটি টকাৰ পৰা ২০২৫-২৬ চনত ৬.৮১ লাখ কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে, যি যোৱা বছৰৰ তুলনাত ৯.৫৩% বৃদ্ধি। ভাৰতীয় নৌসেনাৰ বাজেটো ২০২০-২১ চনৰ পৰা ২০২৫-২৬ চনলৈ একেৰাহে বৃদ্ধি পাইছে, বিশেষকৈ মূলধনী ব্যয়ত, যি ভাৰতৰ প্ৰযুক্তিগতভাৱে উন্নত আৰু কৌশলগতভাৱে সক্ষম সামুদ্ৰিক বাহিনী গঢ়ি তোলাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰাৰ প্ৰতিফলন।

 

যদিও সামৰিক বাহিনীৰ মুঠ প্ৰতিৰক্ষা সেৱা অনুমান (DSE)ৰ অংশ তুলনামূলকভাৱে কম হৈ আছে, ৰাজহ আৰু মূলধন আবণ্টন দুয়োটাতে নিৰপেক্ষভাৱে ধাৰাবাহিকভাৱে বৃদ্ধি দেখা গৈছে, যিয়ে নৌসেনাৰ সাজুতাৰ ক্ষেত্ৰত ধাৰাবাহিক বিনিয়োগ প্ৰদৰ্শন কৰিছে।

২০২০-২১ বৰ্ষত ২২,৯৩৪.৭৫ কোটি টকাৰ পৰা ২০২৫-২৬ বৰ্ষত ৩৮,১৯৪.৮০ কোটি টকালৈ ৰাজহ ব্যয় বৃদ্ধি পাইছে, য'ত কাৰ্যকলাপ, মেৰামতি, ইন্ধন, প্ৰশিক্ষণ আৰু লজিষ্টিক অন্তৰ্ভুক্ত আছে, যদিও সামগ্ৰিক প্ৰতিৰক্ষা ব্যয়ৰ ইয়াৰ শতাংশ অংশ ৬.৫% আৰু ৭.৫%ৰ ভিতৰত আছে। ইয়াৰ বিপৰীতে, জাহাজ, চাবমেৰিন, বিমান, অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ আৰু আন্তঃগাঁথনিৰ বাবে ব্যৱহৃত মূলধনী ব্যয় অধিক দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে, যি ২০২০-২১ বৰ্ষত ₹২৬,৬৮৮.২৮ কোটি টকাৰ পৰা ২০২৫-২৬ বৰ্ষত ₹৬২,৫৪৫.৯৮ কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে, মূলধনৰ অংশ ৮.২৬%ৰ পৰা ১৩.৭৫%লৈ বৃদ্ধি পাইছে। এই সময়ছোৱাত নৌসেনাৰ সংযুক্ত বাজেট (ৰাজহ + মূলধন) যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে, ২০২০-২১ বৰ্ষত সামগ্ৰিক প্ৰতিৰক্ষা বাজেটৰ ৭–৮%ৰ পৰা ২০২৫-২৬ বৰ্ষত প্ৰায় ২১%লৈ বৃদ্ধি পাইছে, যি চাবমেৰিন, পৃষ্ঠীয় যুদ্ধজাহাজ, নৌ বিমান আৰু সাগৰৰ তলৰ যুদ্ধ প্ৰযুক্তিৰ দৰে উচ্চ-মূল্যৰ আধুনিকীকৰণ কাৰ্যসূচীৰ দিশত এক বৃহৎ পদক্ষেপৰ ইংগিত দিছে। এই ঊৰ্ধমুখী প্ৰৱণতাই ভাৰতৰ সামুদ্ৰিক স্বাৰ্থ ৰক্ষা কৰা, গুৰুত্বপূৰ্ণ সাগৰীয় পথত উপস্থিতি বৃদ্ধি কৰা আৰু আত্মনিৰ্ভৰশীল, প্ৰযুক্তিগতভাৱে উন্নত থলুৱা সামুদ্ৰিক বাহিনীৰ বহল দৃষ্টিভংগীক সমৰ্থন কৰাত নৌসেনাৰ সম্প্ৰসাৰিত ভূমিকাক উৎসাহিত কৰাৰ বাবে চৰকাৰৰ প্ৰচেষ্টাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।

 

নীতিগত কাঠামো আৰু পদক্ষেপসমূহ

ভাৰতীয় নৌসেনাই স্বদেশী সঁজুলিৰ জৰিয়তে নিজৰ সামৰ্থ্য বৃদ্ধি কৰি আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰতৰ এক মুখ্য চালক হিচাপে নিজকে প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে। যোৱা দশকটোত ইয়াৰ মূলধন অধিগ্ৰহণৰ প্ৰায় ৬৭% চুক্তি ভাৰতীয় উদ্যোগসমূহলৈ গৈছে, যি আমদানিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস আৰু ঘৰুৱা প্ৰতিভা, MSME আৰু ষ্টাৰ্ট-আপৰ ওপৰত আত্মবিশ্বাস বৃদ্ধিৰ প্ৰতিফলন ঘটাইছে। নৌসেনাই বৰ্তমান ১৯৪টা উদ্ভাৱন আৰু স্বদেশীকৰণ প্ৰকল্পৰ অধীনত বিভিন্ন পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰি আছে যিয়ে প্ৰযুক্তিগত আত্মনিৰ্ভৰশীলতা বৃদ্ধি কৰে আৰু ব্যক্তিগত উদ্যোগ তথা উদ্ভাৱকসকলক প্ৰতিৰক্ষা পৰিৱেশত একত্ৰিত কৰে।

ভাৰতীয় নৌসেনাৰ স্বদেশীকৰণ অভিযানটো একে সময়তে প্ৰতিৰক্ষা ক্ৰয় প্ৰক্ৰিয়া (DAP) ২০২০ আৰু প্ৰতিৰক্ষা ক্ৰয় মেনুৱেল (DPM) ২০২৫কে ধৰি চৰকাৰী নীতিৰ দ্বাৰা পৰিচালিত হয়, যিয়ে প্ৰতিৰক্ষা উৎপাদনত আত্মনিৰ্ভৰশীলতা লাভ কৰিবলৈ থলুৱা উৎসৰ পৰা ক্ৰয়ক অগ্ৰাধিকাৰ দিয়ে। আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰত উদ্যোগটো কেন্দ্ৰীয় লক্ষ্য হিচাপে আছে কিয়নো ভাৰতীয় নৌসেনা ২০৪৭ চনৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণৰূপে আত্মনিৰ্ভৰশীল হ'বলৈ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ।

মুখ্য পদক্ষেপসমূহৰ ভিতৰত আছে:

নৌসেনা উদ্ভাৱন আৰু স্বদেশীকৰণ সংস্থা (NIIO) ২০২০ চনৰ আগষ্ট মাহত স্থাপন কৰা হৈছিল। ই নৌসেনাৰ স্বদেশীকৰণ সঞ্চালকালয়ৰ সৈতে ভাৰতত নিৰ্মিত প্ৰতিৰক্ষা প্ৰযুক্তিৰ বিকাশৰ বাবে কাম কৰে। উদ্ভাৱনৰ গতি বৃদ্ধি কৰিবলৈ ই নৌসেনা প্ৰযুক্তি ত্বৰণ পৰিষদ আৰু প্ৰযুক্তি বিকাশ ত্বৰণ কোষক একত্ৰিত কৰে। NIIO-এ ভাৰতৰ প্ৰতিৰক্ষা স্বনিৰ্ভৰশীলতাক শক্তিশালী কৰিবলৈ ব্যৱহাৰিক, সুলভ আৰু থলুৱা নৌ সমাধান বিকশিত কৰিবলৈ ষ্টাৰ্টআপ, MSME, উদ্যোগ আৰু বিশ্ববিদ্যালয়সমূহক সংযোগ কৰে।

SPRINT প্ৰত্যাহ্বান: ২০২২ চনত প্ৰধানমন্ত্ৰীৰ দ্বাৰা উন্মোচিত NIIO ৰ ছত্ৰত স্প্ৰিণ্টে নৌসেনাত কমেও ৭৫টা থলুৱা প্ৰযুক্তি বিকাশ আৰু অন্তৰ্ভুক্ত কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ই উদ্ভাৱনক প্ৰসাৰিত কৰিবলৈ উদ্ভাৱনৰ বাবে উৎকৰ্ষ (iDEX) আঁচনিৰ অধীনত ২১৩টা MSME আৰু ষ্টাৰ্টআপৰ সৈতে সহযোগিতাৰ সৃষ্টি কৰিছে।

iDEX: আত্মনিৰ্ভৰশীলতা লাভ কৰা আৰু উদ্ভাৱন আৰু প্ৰযুক্তি বিকাশৰ বাবে উদ্ভাৱনৰ বাবে প্ৰতিৰক্ষা উৎকৰ্ষ উদ্যোগ এপ্ৰিল ২০১৮ত আৰম্ভ কৰা হৈছিল। iDEX-এ সামগ্ৰিক প্ৰতিৰক্ষা উদ্ভাৱনৰ কাঠামো হিচাপে কাম কৰে, উদ্যোগসমূহক পুঁজি আৰু সমৰ্থন প্ৰদান কৰে, য'ত MSME, ষ্টাৰ্ট-আপ, ব্যক্তিগত উদ্ভাৱক, R&D প্ৰতিষ্ঠান আৰু শিক্ষাবিদসকল অন্তৰ্ভুক্ত। iDEXৰ অধীনত, প্ৰতিৰক্ষা ভাৰত ষ্টাৰ্ট-আপ প্ৰত্যাহ্বান (DISC) সময়-সময়ত সামৰিক বাহিনী আৰু DPSU ৰ সমস্যাৰ বিবৃতিৰ সৈতে আৰম্ভ কৰা হয়, য'ত প্ৰায়ে ভাৰতীয় নৌসেনাও অন্তৰ্ভুক্ত থাকে। এই কাৰ্যসূচীসমূহৰ জৰিয়তে, iDEX-এ বিভিন্ন আঁচনিৰ সৈতে তালিকাভুক্ত উদ্ভাৱকসকলক ₹১০ কোটি পৰ্যন্ত পুঁজি আগবঢ়ায়, যাৰ ফলত উন্নত সমাধানৰ বিকাশ সম্ভৱ হয়।

SRIJAN  প'ৰ্টেল: ২০২০ চনত মুকলি কৰা প'ৰ্টেলটো ভাৰতীয় নৌসেনাই (সেনা আৰু বায়ুসেনাৰ সৈতে) ভাৰতত বিকশিত বা নিৰ্মাণ কৰিবলগীয়া সামগ্ৰী প্ৰদৰ্শন কৰি দেশীয়কৰণৰ বাবে ব্যক্তিগত খণ্ডৰ সৈতে অংশীদাৰিত্ব কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰে। ভাৰতীয় নৌসেনাই প'ৰ্টেলটোৰ ব্যৱহাৰকাৰী হিচাপে, ইয়াৰ দেশীয়কৰণৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে অংশীদাৰ বিচাৰি উলিয়াবলৈ এই প্লেটফৰ্মৰ জৰিয়তে উদ্যোগটোৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব পাৰে। আত্মনিৰ্ভৰ ভাৰতৰ অধীনত দেশীয়কৰণ চলাবলৈ প্ৰতিৰক্ষা উৎপাদন বিভাগে (ডিডিপি) ২০২০ চনৰ আগষ্ট মাহত আৰম্ভ কৰা এই পদক্ষেপটোত এতিয়া ৩৮,০০০ তকৈও অধিক সামগ্ৰী আছে, যাৰ ভিতৰত নৌসেনাৰ বাবে ১৪,০০০ তকৈও অধিক সামগ্ৰী ২০২৫ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহলৈকে দেশীয়কৰণ কৰা হৈছে।

ইতিবাচক দেশীয়কৰণ তালিকা (PIL)ৰ দ্বাৰা নৌ-সঁজুলিৰ দেশীয়কৰণত উৎসাহ: প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ে ক্ৰমান্বয়ে PIL প্ৰকাশ কৰিছে য'ত কেৱল ভাৰতীয় উদ্যোগৰ পৰা ক্ৰয় কৰিবলগীয়া প্ৰণালী, উপ-প্ৰণালী আৰু উপাদানসমূহ চিনাক্ত কৰা হৈছে। PILত অন্তৰ্ভুক্ত ৫,৫০০ তকৈও অধিক সামগ্ৰীৰ ভিতৰত ৩,০০০ তকৈ অধিক সামগ্ৰী ২০২৫ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহৰ ভিতৰত দেশীয়কৰণ কৰা হৈছে। প্ৰধান সফলতাৰ ভিতৰত আছে নৌ-সঁজুলিৰ প্ৰযুক্তি যেনে কৰ্ভেট আৰু উন্নত ছ'নাৰ প্ৰণালীৰ লগতে কামান, আক্ৰমণ ৰাইফল, পৰিবহণ বিমান, এলচিএইচ, ৰাডাৰ, বৰ্মযুক্ত প্লেটফৰ্ম, ৰকেট, বোমা আৰু অন্যান্য গুৰুত্বপূৰ্ণ প্ৰতিৰক্ষা সঁজুলি।

 

অস্ত্ৰ-শস্ত্ৰ প্ৰণালী ক্ৰয়ৰ বাবে ভাৰতীয়-দেশীয়ভাৱে ডিজাইন, বিকাশ আৰু উৎপাদন (IDDM) শ্ৰেণী: 'Buy (Indian-IDDM)' শ্ৰেণীয়ে ভাৰতীয় বিক্ৰেতাৰ পৰা উৎপাদিত সামগ্ৰী ক্ৰয় কৰাক বুজায় যিবোৰ সামগ্ৰী দেশীয়ভাৱে ডিজাইন, বিকাশ আৰু উৎপাদন কৰা হৈছে আৰু যিবোৰৰ ন্যূনতম ৫০% দেশীয় সামগ্ৰী (IC) আছে। এই মূল্য নিৰ্ধাৰণ কৰোঁতে মূল চুক্তি মূল্যৰ ভিত্তিত কৰা হয়, অৰ্থাৎ মুঠ চুক্তি মূল্যৰ পৰা কৰ আৰু শুল্ক বাদ দিয়া হয়। ইয়াৰ ভিতৰত আছে LCA তেজছ, আৰু MAAREECH Advanced Torpedo Decoy System, যাক নৌসেনাই অন্তৰ্ভুক্ত কৰিছে। ইয়াৰ উপৰিও, নৌসেনাই সামুদ্ৰিক সঁজুলিৰ বাবে BEML Ltd. আৰু ক্ৰু-কেন্দ্ৰিক যুদ্ধজাহাজ ডিজাইনৰ বাবে IIT দিল্লীৰ সৈতে বুজাবুজিৰ চুক্তি কৰিছে, যাৰ ফলত বাহ্যিক মানদণ্ডৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস পাইছে।

সামৰণি

২০১৪ চনৰ পৰা ভাৰতীয় জাহাজ নিৰ্মাণ প্ৰতিষ্ঠানসমূহে নৌসেনাক ৪০ খনতকৈ অধিক দেশীয় যুদ্ধ জাহাজ আৰু চাবমেৰিন প্ৰদান কৰিছে, প্ৰতি ৪০ দিনত গড়ে এটা নতুন প্লেটফৰ্ম অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। এই নৌসেনা দিৱসত ভাৰতীয় নৌসেনাৰ স্বদেশীকৰণ যাত্ৰাই ইয়াৰ ৰূপান্তৰক নিৰ্মাতা নৌসেনালৈ ৰূপান্তৰিত কৰাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, যিয়ে চাকৰি সৃষ্টি আৰু MSME সবলীকৰণৰ জৰিয়তে ভাৰতৰ কৌশলগত স্বায়ত্তশাসন আৰু অৰ্থনৈতিক বিকাশত অৰিহণা যোগায়।

जलमेव यस्य, बलमेव तस्य

(সাগৰক যি নিয়ন্ত্ৰণ কৰে সিয়েই সৰ্ব্বশক্তিমান)

 

সমল

Press Information Bureau (PIB)

Ministry of Defence

Indian Navy

Society of Indian Defence Manufacturers

Hindustan Aeronautics Limited

Parliament / Standing Committee Reports

All India Radio

IIT

***

DPS

(Explainer ID: 156321) आगंतुक पटल : 74
Provide suggestions / comments
इस विज्ञप्ति को इन भाषाओं में पढ़ें: English , हिन्दी , हिन्दी , Marathi , Bengali , Gujarati , Kannada
Link mygov.in
National Portal Of India
STQC Certificate