நடப்பு 2023-24 ஆம் நிதி ஆண்டில் (ஜூன் 2023 வரை), வந்தே பாரத் ரயில்களின் ஒட்டுமொத்த பயன்பாடு 99.60% ஆகும்

செயல்பாட்டு செலவு இழுவை  எரிசக்தி செலவு மற்றும் இழுவை எரிசக்தி நுகர்வு உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. ரயில்களின் செயல்பாட்டு செலவைக் குறைப்பது இந்திய ரயில்வேயின் தொடர்ச்சியான முயற்சியாகும். வந்தே பாரத் ரேக்குகள் அதன் முக்கிய வடிவமைப்பு அம்சமாக ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது ஓவர் ஹெட் எக்யூப்மென்ட் (ஓஹெச்இ) க்கு பிரேக்கிங் ஆற்றலை மீண்டும் வழங்குகிறது, இதனால் இழுவை ஆற்றல் நுகர்வு குறைகிறது.

ரயில்வே, தகவல் தொடர்பு மற்றும் மின்னணு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் திரு அஸ்வினி வைஷ்ணவ் இன்று மக்களவையில் ஒரு கேள்விக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக அளித்த பதிலில் இந்த தகவலைத் தெரிவித்தார்.

***

ANU/IR/RJ