बीएचईएल से मिली जानकारी के अनुसार, पीएम  E-DRIVE स्कीम के तहत EV पब्लिक चार्जिंग स्टेशन (ईवीपीसीएस) के लिए परियोजना लागू करने वाली एजेंसी ने 39,485 EV चार्जर लगाए हैं। इनमें से 8,414 कारों के लिए फास्ट EV चार्जर हैं।

बिजली मंत्रालय ने EV यूज़र्स की रेंज की चिंता को दूर करने के लिए, “इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर 2024 की स्थापना और संचालन के लिए दिशानिर्देश” जारी किए हैं। ये बैटरी स्वैपिंग/चार्जिंग स्टेशनों सहित कनेक्टेड और इंटरऑपरेबल EV चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क बनाने के लिए मानक और प्रोटोकॉल बताते हैं। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करना बिना लाइसेंस वाली गतिविधि है और प्राइवेट उद्यमी भी इसमें भाग ले सकते हैं। इसके अलावा, पी एम E-DRIVE स्कीम के तहत इलेक्ट्रिक वाहन पब्लिक चार्जिंग स्टेशन (EV PCS) स्थापित करने के लिए 2,000 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है।

भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) ने इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए भारत में इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों के निर्माण को बढ़ावा देने की योजना अधिसूचित की है। इसके अलावा, पीएलआई ऑटो और ऑटो कंपोनेंट योजना इलेक्ट्रिक कारों सहित EVs को भी प्रोत्साहन देती है।

पीएम E-DRIVE स्कीम 29/09/2024 को अधिसूचित की गई थी। इस योजना के तहत, प्रतिस्पर्धी बोली के आधार पर एग्रीगेशन मॉडल के माध्यम से ई-बसों की खरीद कन्वर्जेंस एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड (सीईएसएल) द्वारा की जाती है। पहले चरण में, पांच शहरों को 10,900 ई-बसें आवंटित की गई हैं, और इन 10,900 ई-बसों के लिए ई-बस ऑपरेटरों के चयन के लिए बोलियां 14.11.2025 को खोली गई हैं। इसके अलावा, ई-बसों के आवंटन के दूसरे चरण के तहत अतिरिक्त 2,900 ई-बसें आवंटित की गई हैं।

भारत में EVs के लिए कोई लक्ष्य तय नहीं किया गया है। हालांकि, सरकार EVs की संख्या बढ़ाने के लिए कई योजनाएं लागू कर रही है, जिनमें निम्नलिखित शामिल हैं:

i. भारत में ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट इंडस्ट्री के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन (PLI) योजना (PLI-Auto): सरकार ने 23 सितंबर, 2021 को भारत में ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट इंडस्ट्री के लिए यह योजना अधिसूचित की थी। इसका उद्देश्य ₹25,938 करोड़ के बजट के साथ EVs सहित एडवांस्ड ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (एएटी) उत्पादों के लिए भारत की विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाना है।

ii. एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल (एसीसी) बैटरी स्टोरेज पर राष्ट्रीय कार्यक्रम के लिए उत्पादन से जुड़ी प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना: सरकार ने 9 जून, 2021 को देश में ACC के विनिर्माण के लिए ₹18,100 करोड़ के बजट के साथ PLI योजना अधिसूचित की थी। इस योजना का उद्देश्य 50 GWh ACC बैटरी के लिए प्रतिस्पर्धी घरेलू विनिर्माण  पारिस्थितिकी स्थापित करना है।

iii. पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव रिवॉल्यूशन इन इनोवेटिव व्हीकल एनहांसमेंट (PM E-DRIVE) योजना: ₹10,900 करोड़ के बजट वाली यह योजना 29 सितंबर, 2024 को अधिसूचित की गई थी। इस योजना में e-2W, e-3W, e-ट्रक, e-बस और e-एम्बुलेंस सहित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए समर्थन शामिल है। इसके अलावा, इस योजना में EV पब्लिक चार्जिंग स्टेशन और टेस्टिंग एजेंसियों का उन्नयन भी शामिल है।

iv. पीएम  e-बस सेवा-पेमेंट सिक्योरिटी मैकेनिज्म (पीएसएम) योजना: 28.10.2024 को अधिसूचित की गई इस योजना का बजट ₹3,435.33 करोड़ है। इसका उद्देश्य 38,000 से ज़्यादा इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती को समर्थन करना है। इस योजना का उद्देश्य पब्लिक ट्रांसपोर्ट अथॉरिटीज़ (PTAs) द्वारा डिफॉल्ट करने की स्थिति में e-बस ऑपरेटरों को भुगतान सुरक्षा प्रदान करना है।

v. भारत में इलेक्ट्रिक पैसेंजर कारों के मैन्युफैक्चरिंग को बढ़ावा देने के लिए योजना (SPMEPCI) 15 मार्च, 2024 को भारत में इलेक्ट्रिक कारों के विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए अधिसूचित की गई थी।  इसके लिए आवेदकों को कम से कम 4,150 करोड़ रुपये का निवेश करना होगा और तीसरे वर्ष के आखिर तक कम से कम 25% और पांचवें वर्ष के आखिर तक 50% का न्यूनतम DVA हासिल करना होगा।

यह जानकारी भारी उद्योग राज्य मंत्री श्री भूपतिराजू श्रीनिवास वर्मा ने आज राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में दी।

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