पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय
पत्तन, पोत परिवहन और मैरीटाइम जियो-लॉजिस्टिक्स में अंतरराष्ट्रीय साझेदारी
प्रविष्टि तिथि:
09 DEC 2025 4:59PM by PIB Delhi
सरकार पत्तन, पोत परिवहन और मैरीटाइम जियो-लॉजिस्टिक्स में सहयोग के लिए विदेशी सरकारों, बहुपक्षीय संगठनों और वैश्विक समुद्री उद्योग भागीदारों के साथ सक्रिय रूप से जुड़ रही है। इनमें बंदरगाह आधुनिकीकरण, पोत परिवहन के बुनियादी ढांचे का विकास, हरित पोत परिवहन की पहल, डिजिटलीकरण और समुद्री कौशल विकास के लिए पार्टनरशिप शामिल हैं। हाल के खास कामों में उत्तरी समुद्री मार्ग, पूर्वी समुद्री गलियारा और ध्रुवीय जल में भारतीय नाविकों का प्रशिक्षण के लिए इंडिया-रूस पार्टनरशिप, हरित पोत परिवहन में इंडो-डेनिश सेंटर ऑफ़ एक्सीलेंस और हरित और डिजिटल शिपिंग कॉरिडोर के लिए इंडिया-सिंगापुर साझेदारी शामिल हैं। सरकार ने जॉइंट वर्किंग ग्रुप मीटिंग्स/द्विपक्षीय मीटिंग्स और मेमोरेंडम ऑफ़ अंडरस्टैंडिंग/लेटर ऑफ़ इंटेंट वगैरह के ज़रिए नॉर्वे, नीदरलैंड्स, डेनमार्क, इटली, साउथ कोरिया, सिंगापुर, जापान, सऊदी अरब, श्रीलंका, म्यांमार, ओमान वगैरह जैसे समुद्री देशों के साथ मिलकर काम करने के मौके तलाशे हैं।
मुंबई में 27-31 अक्टूबर 2025 तक हुए इंडिया मैरीटाइम वीक 2025 में 85 से ज़्यादा देशों ने हिस्सा लिया, जिसमें 100,000 से ज़्यादा प्रतिनिधियों और हितधारकों ने हिस्सा लिया।
सरकार ने हाल ही में भारत के समुद्री शासन और कानूनी ढांचे को आधुनिक बनाने के लिए बड़े कानूनी सुधार किए हैं। हाल ही में संसद द्वारा पारित प्रमुख कानूनों में मर्चेंट शिपिंग एक्ट, 2025, कोस्टल शिपिंग एक्ट, 2025, इंडियन पोर्ट्स एक्ट, 2025, बिल्स ऑफ लैडिंग एक्ट, 2025, द मरीन एड्स टू नेविगेशन एक्ट, 2021 और कैरिज ऑफ गुड्स बाय सी एक्ट, 2025 शामिल हैं। स्वायत्तता बढ़ाने, अधिक लचीलापन प्रदान करने और निजी निवेश को आकर्षित करने के लिए, मेजर पोर्ट अथॉरिटी एक्ट, 2021 (मेजर पोर्ट ट्रस्ट एक्ट, 1963 की जगह) लागू किया गया है।
बंदरगाहों और समुद्री गतिविधियों को मजबूत करने के लिए कई पहल की गई हैं। इनमें सभी बंदरगाहों पर संचालन को मानकीकृत करने के लिए वन नेशन वन पोर्ट पहल, जहां भी संभव हो, मशीनीकरण और पीपीपी को बढ़ावा देना, बंदरगाह संचालन प्रक्रियाओं का डिजिटलीकरण नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देने के लिए हरित सागर ग्रीन पोर्ट गाइडलाइंस 2023 को लागू करना, एनर्जी-एफिशिएंट कार्गो मूवमेंट आदि शामिल हैं।
यह जानकारी पत्तन, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्री ने राज्यसभा में एक लिखित जवाब में दी।
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पीके/केसी/एनकेएस/डीके
(रिलीज़ आईडी: 2201060)
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