जल मार्ग विकास परियोजना (जेएमवीपी) के अंतर्गत, राष्ट्रीय जलमार्ग (एनडब्ल्यू)-1 (गंगा नदी) पर वाराणसी (उत्तर प्रदेश), साहिबगंज (झारखंड) और हल्दिया (पश्चिम बंगाल) में तीन मल्टीमॉडल टर्मिनल (एमएमटी) और कालूघाट (बिहार) में एक इंटर-मॉडल टर्मिनल (आईएमटी) विकसित किया गया है।

दो टर्मिनल एमएमटी हल्दिया और आईएमटी कालूघाट  को परिचालन एवं प्रबंधन (ओ एंड एम) के लिए छूट लेने वाली निजी कंपनी को सौंप दिया गया है। एमएमटी हल्दिया को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तैयार करने, संचालित और हस्तांतरण (ईओटी) मॉडल पर रियायतग्राही को प्रदान किया गया है। रियायत अवधि 10 वर्षों के लिए है और अनुबंध के अनुसार छूट पाने वाली कंपनी  टर्मिनल पर लाए गए कार्गो पर 105.03 रुपये प्रति मीट्रिक टन की रॉयल्टी का भुगतान करने पर सहमति व्यक्त की है। इसी प्रकार, आईएमटी कालूघाट को राजस्व साझेदारी के आधार पर 30 वर्षों की अवधि के लिए परिचालन और प्रबंधन (ओ एंड एम) के लिए रियायतग्राही को प्रदान किया गया है तथा अनुबंध के अनुसार रियायतग्राही ने बंदरगाह, पोत परिवहन और जलमार्ग मंत्रालय के अंतर्गत एक स्वायत्त संगठन, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के साथ 38.3% राजस्व साझा करने पर सहमति व्यक्त की है।

ऊपर बताए गए टर्मिनलों के विकास के अलावा, एन डब्ल्यू -1 की क्षमता बढ़ाने के लिए ड्रेजिंग मैनेजमेंट प्लान (डीएमपी) विकसित किया गया है ताकि 1500-2000 मीट्रिक टन (एमटी) की वहन क्षमता वाले जहाज सुरक्षित रूप से चल सकें। डीएमपी के अनुसार, हल्दिया से बाढ़ तक 45 मीटर की चौड़ाई और 3 मीटर की गहराई, बाढ़ से गाजीपुर तक 2.5 मीटर और गाजीपुर से वाराणसी तक 2.2 मीटर की गहराई बनाए रखी जानी है। तदनुसार, NW-1 को फेयरवे विकास और रखरखाव के लिए 10 खंडों में विभाजित किया गया है, जिसके लिए 3 साल के लिए काम दिया गया है। इसके अलावा, एनडब्ल्यू-1 पर सभी टर्मिनल सड़क मार्ग से निकटतम राष्ट्रीय राजमार्गों से जुड़े हुए हैं। वाराणसी, साहिबगंज और हल्दिया में टर्मिनलों के लिए रेलवे कनेक्टिविटी की परिकल्पना की गई है और संबंधित एमएमटी की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट भारतीय पोर्ट रेल और रोपवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा तैयार की गई है।

एनडब्ल्यू-1 पर माल की आवाजाही 2014-15 में 5.05 मिलियन टन से 220% बढ़कर 2024-25 में 16.38 मिलियन टन हो गई है।

यह जानकारी केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री ने राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में दी।

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पीके/केसी/एनकेएस/एसएस

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