वित्तीय वर्ष 2019-20 से 2024-25 के बीच इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के उपयोग में वर्षानुवर्ष  वृद्धि को नीचे दर्शाया गया है:

(लाख में संख्या)

वित्तीय वर्ष	2019-20	2020-21	2021-22	2022-23	2023-24	2024-25
पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की संख्या	1.74	1.43	4.59	11.83	16.81	19.68

 

इसके अतिरिक्त, भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) ने घरेलू विनिर्माण के लिए आपूर्ति श्रृंखला की मजबूती बढ़ाने हेतु निम्नलिखित योजनाएं शुरू की हैं

1. ऑटोमोबाइल और ऑटो कंपोनेंट उद्योग के लिए उत्पादन-आधारित प्रोत्साहन योजना (पीएलआई-ऑटो): सरकार ने 15.09.2021 को उन्नत ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी (एएटी) उत्पादों के लिए भारत की विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाने हेतु 25,938 करोड़ रु के बजट आवंटन के साथ पीएलआई-ऑटो योजना को मंजूरी दी। यह योजना न्यूनतम 50% घरेलू मूल्यवर्धन (डीवीए) के साथ एएटी उत्पादों के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने और ऑटोमोटिव विनिर्माण मूल्य श्रृंखला में निवेश आकर्षित करने के लिए वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करती है।
2. उन्नत रसायन सेल (एसीसी) बैटरी भंडारण पर राष्ट्रीय कार्यक्रम के लिए उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (पीएलआई) योजना: सरकार ने 12.05.2021 को देश में एसीसी के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए 18,100 करोड़ रु के बजटीय परिव्यय के साथ पीएलआई-एसीसी को मंजूरी दी। इस योजना का उद्देश्य 50 गीगावॉट की संचयी एसीसी बैटरी निर्माण क्षमता स्थापित करना है ।
3. पीएम इलेक्ट्रिक ड्राइव इन इनोवेटिव व्हीकल एनहांसमेंट (पीएम ई-ड्राइव) योजना : पीएम ई-ड्राइव योजना 29.09.2024 को अधिसूचित की गई है। इस योजना का परिव्यय 10,900 करोड़ रु है और यह चार वर्षों की अवधि (01.04.2024 से 31.03.2028 तक) (ई-2डब्ल्यू और ई-3डब्ल्यू को छोड़कर, जिनकी अंतिम तिथि 31.03.2026 है, के लिए है)। इस योजना का उद्देश्य ई-2डब्ल्यू, ई-3डब्ल्यू, ई-एम्बुलेंस, ई-ट्रक और ई-बसों की बिक्री को प्रोत्साहित करना है। यह योजना चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास और वाहन परीक्षण एजेंसियों के उन्नयन में भी सहयोग करती है। पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत, चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम (पीएमपी) के अंतर्गत निर्दिष्ट ईवी घटकों का घरेलू विनिर्माण अनिवार्य है।
4. सिंटर्ड रेयर अर्थ परमानेंट मैग्नेट (आरईपीएम) के निर्माण को बढ़ावा देने की योजना (आरईपीएम योजना): भारतीय राजमार्ग मंत्रालय (एमएचआई) ने 15.12.2025 को 7,280 करोड़ के वित्तीय परिव्यय के साथ सिंटर्ड रेयर अर्थ परमानेंट मैग्नेट (आरईपीएम) के निर्माण को बढ़ावा देने की योजना अधिसूचित की। इस पहल का उद्देश्य भारत में प्रति वर्ष 6,000 मीट्रिक टन (एमटीपीए) एकीकृत रेयर अर्थ परमानेंट मैग्नेट (आरईपीएम) उत्पादन क्षमता स्थापित करना है, जिससे आत्मनिर्भरता बढ़े और भारत वैश्विक आरईपीएम बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थापित हो सके।
5. पीएम ई-बस सेवा-भुगतान सुरक्षा तंत्र (पीएसएम) योजना: 28.10.2024 को अधिसूचित इस योजना का परिव्यय 3,435.33 करोड़ रु है और इसका उद्देश्य 38,000 से अधिक इलेक्ट्रिक बसों की तैनाती में सहयोग करना है। इस योजना का उद्देश्य सार्वजनिक परिवहन प्राधिकरणों (पीटीए) द्वारा भुगतान में चूक होने की स्थिति में ई-बस संचालकों को भुगतान सुरक्षा प्रदान करना है।
6. भारत में इलेक्ट्रिक यात्री कारों के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए योजना (एसपीएमईपीसीआई) 15.03.2024 को अधिसूचित की गई थी। इसके तहत आवेदकों को न्यूनतम 4,150 करोड़ रु का निवेश करना होगा और तीसरे वर्ष के अंत तक न्यूनतम 25% और पांचवें वर्ष के अंत तक न्यूनतम 50% का विकास लाभ (डीवीए) प्राप्त करना होगा।

यह जानकारी भारी उद्योग राज्य मंत्री श्री भूपतिराजू श्रीनिवास वर्मा ने लोकसभा में लिखित उत्तर के रूप में दी।

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पीके/केसी/पीएस

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