भारतीय दूरसंचार नियामक प्राधिकरण (ट्राई) ने सेक्टर -51 नोएडा से डिपो स्टेशन (एक्वा लाइन), द्वारका सेक्टर-21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी (ब्लू लाइन 1), वैशाली से यमुना बैंक (ब्लू लाइन 2), कीर्ति नगर से ब्रिगेडियर होशियार सिंह (ग्रीन लाइन), द्वारका से ढांसा बस स्टैंड (ग्रे लाइन), बॉटनिकल गार्डन से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन (मैजेंटा लाइन), दीपाली चौक से मजलिस पार्क (मैजेंटा लाइन एक्सटेंशन), ​​नई दिल्ली से यशोभूमि द्वारका सेक्टर-25 (ऑरेंज लाइन), मयूर विहार-1 से मौजपुर-बाबरपुर (पिंक लाइन), शिव विहार से मयूर विहार-1 (पिंक लाइन एक्सटेंशन), ​​सेक्टर 55-56 से फेज-3 (रैपिड मेट्रो), शहीद स्थल से रिठाला (रेड लाइन), राजा नहर सिंह (बल्लभगढ़) से कश्मीरी गेट (वायलेट लाइन), समयपुर बादली से मिलेनियम सिटी सेंटर (येलो लाइन) और दिल्ली से मेरठ (नमो भारत आरआरटीएस) तक के मेट्रो मार्गों पर मोबाइल नेटवर्क की गुणवत्ता का आकलन किया।

ट्राई ने अप्रैल 2026 के दौरान दिल्ली मेट्रो रेल निगम, नोएडा मेट्रो रेल निगम और दिल्ली एलएसए के अंतर्गत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम के मेट्रो मार्गों पर किए गए स्वतंत्र ड्राइव टेस्ट (आईडीटी) के निष्कर्ष आम दूरसंचार उपभोक्ताओं की जानकारी के लिए जारी किए हैं। इस ड्राइव टेस्ट का उद्देश्य दूरसंचार सेवा प्रदाताओं (टीएसपी) द्वारा प्रदान की जाने वाली मोबाइल नेटवर्क सेवाओं (वॉयस और डेटा दोनों) की वास्तविक समय गुणवत्ता का आकलन और सत्यापन करना है। इस परीक्षण के दौरान  ट्राई कवरेज, कॉल ड्रॉप रेट (सीडीआर), कॉल सेटअप सक्सेस रेट (सीएसआर), डेटा डाउनलोड (डीएल) और अपलोड (यूएल) थ्रूपुट आदि जैसे प्रमुख सेवा गुणवत्ता (क्यूओएस) मापदंडों के लिए टीएसपी के प्रदर्शन को रिकॉर्ड करता है, जिन्हें बाद में उपभोक्ताओं को सूचित करने और टीएसपी को अपनी सेवाओं में सुधार करने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु प्रकाशित किया जाता है।

इन परिक्षणों को शहरों, हॉटस्पॉट, सार्वजनिक परिवहन केंद्रों आदि जैसे विभिन्न उपयोग परिवेशों में सभी टीएसपी (ट्रांसपोर्टर सेवा प्रदाता) के मोबाइल नेटवर्क प्रदर्शन को मापने के उद्देश्‍य से तैयार किया गया है। इस प्रकार के ड्राइव टेस्टिंग में, 2जी, 3जी, 4जी और 5जी नेटवर्क पर सभी दूरसंचार कंपनियों के सिम कार्ड का उपयोग करके लाइव डेटा और वॉयस सेशन स्थापित किए जाते हैं। कई उन्नत टेस्ट हैंडसेट का उपयोग किया जाता है और उन्नत सॉफ्टवेयर सिस्टम का उपयोग करके सेशन की वास्तविक समय में निगरानी और विश्लेषण किया जाता है।

 ट्राई ने अपनी नियुक्त एजेंसी के माध्यम से दिल्ली एलएसए में 1 से 4 अप्रैल 2026 और 14 अप्रैल 2026 के दौरान 490 किलोमीटर मेट्रो मार्गों पर ड्राइव टेस्ट आयोजित किए। ये परीक्षण ट्राई के दिल्ली क्षेत्रीय कार्यालय की देखरेख में किए गए। ड्राइव टेस्ट रिपोर्ट में प्रस्तुत मूल्‍यांकन, ड्राइव टेस्ट आयोजित होने के दिन/समय पर परीक्षण क्षेत्र/मार्ग पर मेट्रो ऑपरेटरों (टीएसपी) के प्रदर्शन को दर्शाते हैं।

ड्राइव टेस्ट रूट मैप : निम्नलिखित मानचित्र ड्राइव टेस्ट रूटों को दर्शाता है। इसमें मानचित्र पर दर्शाए गए संकेतों के अनुसार मेट्रो रूट दिखाए गए हैं:

 

मूल्‍यांकन किए गए प्रमुख मापदंड

1. कवरेज गैप: नमूनों का प्रतिशत, जिनके लिए सिग्नल की शक्ति संबंधित तकनीक (2जी/ 3जी/ 4जी/5जी) के लिए निर्धारित न्यूनतम सिग्नल शक्ति से कम पाई गई।
2. वॉइस सेवाएं: कॉल सेटअप सफलता दर (सीएसएसआर), कॉल ड्रॉप दर (डीसीआर), कॉल सेटअप समय, कॉल साइलेंस दर, ध्‍वनि की गुणवत्‍ता (एमओएस)।
3. कॉल साइलेंस संख्‍या : कॉल के दौरान हुई कॉल साइलेंस की संख्या।
4. डेटा सेवाएं: डाउनलोड/अपलोड थ्रूपुट, लेटेंसी, जिटर, पैकेट ड्रॉप दर

प्रमुख मापदंडों के आधार पर मेट्रो मार्गों में समग्र मोबाइल नेटवर्क प्रदर्शन का सारांश नीचे दिया गया है:

ए) कवरेज गैप - ऑटो-सिलेक्शन मोड (5जी/4जी/3जी/2जी) में ड्राइव टेस्ट रूट पर वॉइस टेस्टिंग के दौरान देखी गई सिग्नल स्ट्रेंथ, कुल एकत्रित नमूनों में से खराब सिग्नल स्ट्रेंथ वाले नमूनों की संख्या के रूप में मापी गई। यह एयरटेल के लिए 1280/52666, एमटीएनएल के लिए 20768/43220, आरजेआईएल के लिए 1297/52325 और वीआईएल के लिए 1490/52753 थी। कवरेज गैप का विवरण संलग्न मानचित्र में दिया गया है।

बी) कॉल ड्रॉप- ऑटो-सिलेक्शन मोड (5जी/4जी/3जी/2जी) में कॉल ड्रॉप की संख्या, सफलतापूर्वक स्थापित कॉल की संख्या में से ड्रॉप हुई कॉल की संख्या के रूप में मापी गई। यह एयरटेल के लिए 5/ 491, एमटीएनएल के लिए 51/ 346, आरजेआईएल के लिए 8/ 487 और वीआईएल के लिए 10/ 490 थी। कॉल ड्रॉप होने के स्थानों का विवरण संलग्न मानचित्र में दिया गया है।

सी) डेटा डाउनलोड और अपलोड थ्रूपुट:

i) डेटा डाउनलोड प्रदर्शन (समग्र): एयरटेल (5जी) के लिए औसत डाउनलोड गति 81.72 एमबीपीएस, एमटीएनएल (4जी) के लिए 4.30 एमबीपीएस, आरजेआईएल (5जी) के लिए 141.28 एमबीपीएस और वीआईएल (5जी) के लिए 23.94 एमबीपीएस देखी गई। डाउनलोड थ्रूपुट का विवरण संलग्न मानचित्र में दिया गया है।

ii) डेटा अपलोड प्रदर्शन (समग्र): एयरटेल (5जी) के लिए औसत अपलोड गति 25.98 एमबीपीएस, एमटीएनएल (4जी) के लिए 1.84 एमबीपीएस, आरजेआईएल (5जी) के लिए 19.99 एमबीपीएस और वीआईएल (5जी) के लिए 16.96 एमबीपीएस देखी गई। अपलोड थ्रूपुट का विवरण संलग्न मानचित्र में दिया गया है।

दिए गए मैप पर लाल बिंदु पर क्लिक करके ड्रॉप हुई कॉल के स्थान देखे जा सकते हैं।

आईडीटी के दौरान ड्राइव टेस्ट रूट और कवर किए गए क्षेत्र का विवरण इस प्रकार है:

ए) मेट्रो रूट:

1. सेक्टर-51 नोएडा से डिपो स्टेशन तक (एक्वा लाइन)

2. द्वारका सेक्टर-21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी (ब्लू लाइन 1)

3. वैशाली से यमुना बैंक तक (ब्लू लाइन 2)

4. कीर्ति नगर से ब्रिगेडियर होशियार सिंह (ग्रीन लाइन)

5. द्वारका से ढांसा बस स्टैंड (ग्रे लाइन)

6. बॉटनिकल गार्डन से कृष्णा पार्क एक्सटेंशन (मैजेंटा लाइन)

7. दीपाली चौक से मजलिस पार्क तक (मैजेंटा लाइन एक्सटेंशन)

8. नई दिल्ली से यशोभूमि द्वारका सेक्टर-25 (ऑरेंज लाइन)

9. मयूर विहार-1 से मौजपुर-बाबरपुर (पिंक लाइन)

10. शिव विहार से मयूर विहार-1 (पिंक लाइन एक्सटेंशन)

11. सेक्टर 55-56 से फेज-3 (रैपिड मेट्रो) तक

12. शहीद स्थल से रिठाला (लाल रेखा)

13. राजा नाहर सिंह (बल्लभगढ़) से कश्मीरी गेट (वायलेट लाइन)

14. समयपुर बादली से मिलेनियम सिटी सेंटर तक (पीली लाइन)

15. दिल्ली से मेरठ (नमो भारत आरआरटीएस)

इस आईडीटी रिपोर्ट के निष्कर्ष संबंधित टीएसपी (औषध सेवा प्रदाता) के साथ साझा कर दिए गए हैं ताकि वे अपने स्तर पर आवश्यक कार्रवाई कर सकें। आईडीटी की विस्तृत रिपोर्ट ट्राई की वेबसाइट www.trai.gov.in पर उपलब्ध हैं। किसी भी स्पष्टीकरण या अतिरिक्त जानकारी के लिए, adv.ca@trai.gov पर ईमेल भेजा जा सकता है या दिल्ली स्थित टीआरएआई के क्षेत्रीय कार्यालय से +91-11-20907772 पर संपर्क किया जा सकता है।

अनुलग्नक

दिल्ली मेट्रो रेल निगम, नोएडा मेट्रो रेल निगम और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम के मार्ग:

1. कवरेज गैप – वॉयस टेस्टिंग के दौरान ऑटो-सिलेक्शन मोड (5जी/4जी /3जी /2जी) में ड्राइव टेस्ट रूट के लिए निर्धारित न्यूनतम सिग्नल स्ट्रेंथ से कम कवरेज वितरण पाया गया जो नीचे दिया गया है:

 

नोट: 5जी और 4जी के लिए -110 dBm, 3जी के लिए -90 dBm और 2जी के लिए -85 dBm से कम सिग्नल की तीव्रता को खराब माना गया है।

कवरेज में कमी देखी गई

 

नोट: यह आरेख केवल डायनेमिक ड्राइव टेस्ट के परिणामों पर आधारित है।

2. कॉल ड्रॉप - ऑटो-सिलेक्शन मोड (5जी/4जी/ 3जी/ 2जी) में कॉल ड्रॉप होने का टीएसपी-वार विवरण नीचे दिया गया है:

 

कॉल ड्रॉप होने के स्थान

नोट: कॉल ड्रॉप होने की लोकेशन लाल रंग में दिखाई गई है, जिस पर क्लिक करके आप मानचित्र पर सटीक लोकेशन (अक्षांश और देशांतर) जान सकते हैं।

नोट : - एयरटेल-1, एमटीएनएल-1, आरजेआईएल-2 और वीआईएल-2 में कॉल ड्रॉप की घटनाओं को मानचित्र पर नहीं दर्शाया गया है क्योंकि ये कॉल ड्रॉप भूमिगत मेट्रो मार्ग के दौरान देखी गई थीं।

3. डेटा डाउनलोड और अपलोड थ्रूपुट: ऑटो-सिलेक्शन मोड (5जी/4जी/3जी/2जी) में, घोषित विशिष्ट डाउनलोड/अपलोड थ्रूपुट के मुकाबले औसत डाउनलोड (डीएल) और अपलोड (यूएल) थ्रूपुट का विवरण नीचे दिया गया है:
4. डाउनलोड थ्रूपुट

 

नोट: यह आरेख केवल डायनेमिक ड्राइव टेस्ट के परिणामों पर आधारित है।

2. अपलोड थ्रूपुट

 

 

नोट: यह आरेख केवल डायनेमिक ड्राइव टेस्ट के परिणामों पर आधारित है ।

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