04.08.2026 को, फुकेत से दिल्ली के लिए उड़ान AI2379 भरने वाले M/s एयर इंडिया के A320 एयरक्राफ्ट VT-EXO की ऊंचाई क्रूज़ के दौरान अचानक लगभग 300 फीट कम हो गई। इसके बाद विमान स्थिर हो गया और फिर दिल्ली में सुरक्षित रूप से उतर गया।

इस घटना के दौरान, विमान में सवार कुछ यात्रियों और केबिन क्रू सदस्यों के घायल होने की सूचना मिली। विमान में 137 यात्री (जिनमें 03 शिशु शामिल थे) और 08 क्रू सदस्य (दो पायलट और छह केबिन क्रू) सवार थे।

ऐसी घटना के बाद स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर (मानक संचालन प्रक्रिया) के तहत, दोनों फ्लाइट क्रू सदस्यों का तय साइकोएक्टिव सब्सटेंस स्क्रीनिंग टेस्ट (नशीले पदार्थों की जांच) किया गया। पायलट-इन-कमांड (PIC) के स्क्रीनिंग टेस्ट का नतीजा ऐसा आया जिसके लिए कन्फर्मेटरी टेस्टिंग (पुष्टि करने वाली जांच) की ज़रूरत थी। इसलिए, कन्फर्मेटरी एनालिसिस के लिए सैंपल तय लैब में भेजे गए हैं और अंतिम रिपोर्ट का इंतज़ार है।इस घटना को 'गंभीर घटना'  माना गया है और एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) इसकी जांच कर रहा है।

जांच पूरी होने और तय प्रक्रिया के पूरा होने तक, DGCA ने दोनों फ्लाइट क्रू सदस्यों को ड्यूटी रोस्टर से हटा दिया है। जांच के नतीजों और पुष्टि करने वाले टेस्ट के परिणामों के आधार पर आगे उचित कार्रवाई की जाएगी।

नागरिक उड्डयन मंत्रालय और DGCA एविएशन सुरक्षा के उच्चतम मानकों को बनाए रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह प्रतिबद्ध हैं कि ऐसी सभी घटनाओं की अच्छी तरह से जांच हो और तय नियमों व प्रक्रियाओं के अनुसार उचित कार्रवाई की जाए।

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पीके /केसी / एनएम