विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय
विशाखापत्तनम में बेहतर और सुरक्षित सड़कों के लिए सीएसआईआर-सीआरआरआई वैज्ञानिक सहयोग प्रदान करेगा और वीएमआरडीए और जीवीएमसी के साथ मिलकर काम करेगा
प्रविष्टि तिथि:
21 SEP 2026 8:46PM by PIB Delhi
शहर के लिए एक वैज्ञानिक सड़क सुधार कार्यक्रम तैयार करने के उद्देश्य से, विशाखापत्तनम के माननीय सांसद श्री एम. भरत गारू द्वारा बुलाई गई एक उच्चस्तरीय बैठक आज विशाखापत्तनम महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (वीएमआरडीए) के कार्यालय में आयोजित की गई। इस बैठक में सीएसआईआर-केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीएसआईआर-सीआरआरआई), नई दिल्ली के निदेशक डॉ. च. रवि शेखर के नेतृत्व में एक वरिष्ठ प्रतिनिधिमंडल ने शहर और महानगर क्षेत्र के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ भाग लिया।
इस बैठक में अन्य उपस्थित लोगों के अलावा, ग्रेटर विशाखापत्तनम नगर निगम (जीवीएमसी) के नगर आयुक्त श्री केतन गर्ग, आईएएस ; जीवीएमसी के मुख्य अभियंता श्री पी.वी.वी. सत्यनारायण राजू ; और वीएमआरडीए के मुख्य अभियंता श्री विनय कुमार भी उपस्थित थे। सीएसआईआर-सीआरआरआई की ओर से डॉ. जी. भरत, डॉ. संपत कुमार पी., डॉ. पी.एस. प्रसाद और डॉ. के. रविंदर ने लचीले फुटपाथ, सड़कों के प्रदर्शन मूल्यांकन, कमजोर और जलभराव वाली जमीन के लिए सबग्रेड सुधार और शहरी सड़क सुरक्षा के लिए संस्थान की तकनीकों पर प्रस्तुतियां दीं ।
यह संवाद शहर के लिए एक महत्वपूर्ण समय पर हो रहा है, क्योंकि वीएमआरडीए के सहयोग से जीवीएमसी ने आठ निर्वाचन क्षेत्रों में बजरी और डब्ल्यूबीएम सड़कों को बीटी/सीसी मानकों के अनुरूप उन्नत बनाने और संबद्ध बुनियादी ढांचे के साथ पूर्ण फुटपाथ विकसित करने का एक बड़ा कार्यक्रम शुरू किया है। इस कार्यक्रम में लगभग 228 किमी सड़कें, 34 किमी केंद्रीय डिवाइडर, 1,550 से अधिक स्ट्रीट लाइटें और प्रमुख चौराहों का सुधार शामिल है। सीएसआईआर-सीआरआरआई की वैज्ञानिक विशेषज्ञता से इन कार्यों की योजना, गुणवत्ता और दीर्घकालिक स्थायित्व को मजबूती मिलने की उम्मीद है।
विचार-विमर्श की शुरुआत करते हुए माननीय सांसद ने शहर की प्राथमिकताओं को रेखांकित किया, जिनमें शामिल हैं:
- पुलों का मूल्यांकन,
- सड़क परियोजनाओं पर गुणवत्ता नियंत्रण,
- आई-रास्ते (i-RASTE) जैसी बुद्धिमान सड़क सुरक्षा प्रणाली की तैनाती
- विशाखापत्तनम के लिए संपूर्ण सड़क समाधान,
- ठेकेदारों और इंजीनियरों के लिए सड़क संबंधी विभिन्न पहलुओं पर संरचित प्रशिक्षण
उन्होंने कहा कि विशाखापत्तनम को अपने प्रमुख बंदरगाह, औद्योगिक आधार, बढ़ते महानगरीय क्षेत्र और लंबी, चुनौतीपूर्ण तटरेखा के साथ, टिकाऊ और वैज्ञानिक रूप से निर्मित सड़कों की आवश्यकता है।
विस्तृत चर्चा में उन क्षेत्रों की एक विस्तृत श्रृंखला की पहचान की गई जिनमें सीएसआईआर-सीआरआरआई समस्याओं का अध्ययन करेगा और समाधान प्रस्तावित करेगा। इनमें सड़कों का पूर्णतः पक्कीकरण, नई सड़कें बनाना और मौजूदा सड़कों का पुनर्निर्माण; सड़कों के कटाव, शहरी बाढ़ और तटीय कटाव का वैज्ञानिक अध्ययन और उपचार; पैदल यात्रियों के लिए "राइट-टू-वॉक" सुविधाएं; सड़क और सड़क सुरक्षा ऑडिट; गति सीमा अवरोधकों का युक्तिकरण; और शहर के सड़क नेटवर्क के लिए एक आधुनिक सड़क परिसंपत्ति प्रबंधन प्रणाली शामिल हैं।
इस सहयोग को सुदृढ़ और स्थायी आधार प्रदान करने के लिए, सीआरआरआई के निदेशक डॉ. च. रवि शेखर और मुख्य वैज्ञानिक डॉ. विनोद करार ने प्रस्तावित समझौता ज्ञापनों (एमओए/एमओयू) के क्रियान्वयन का आश्वासन दिया: एक समझौता ज्ञापन सीएसआईआर-सीआरआरआई और जीवीएमसी के बीच और दूसरा सीएसआईआर-सीआरआरआई और वीएमआरडीए के बीच, जो उपरोक्त कार्यक्षेत्रों को कवर करेगा। इन समझौतों से सीएसआईआर-सीआरआरआई के 75 वर्षों के सड़क अनुसंधान अनुभव को शहर की सड़कों पर प्रत्यक्ष और निष्पक्ष रूप से लागू किया जा सकेगा।
माननीय सांसद श्री एम. भरत गारू ने प्रस्तावित समाधानों की विस्तृत योजना और एक स्पष्ट, समयबद्ध कार्य योजना की आवश्यकता पर बल दिया, ताकि विशाखापत्तनम में देश की सर्वश्रेष्ठ सड़कें बन सकें। उन्होंने विशाखापत्तनम में विश्व स्तरीय अवसंरचना के लिए समग्र अध्ययन का सुझाव दिया। उन्होंने नगर निकायों और सीएसआईआर-सीआरआरआई से आग्रह किया कि वे आज की चर्चा को जल्द से जल्द जमीनी स्तर पर लागू करें।
सीएसआईआर-सीआरआरआई के निदेशक डॉ. च. रवि शेखर ने सभा को आश्वस्त किया कि संस्थान जीवीएमसी और वीएमआरडीए के साथ साझेदारी करने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है, और यह नोडल अधिकारियों के नामांकन, संयुक्त स्थल भ्रमण और प्राथमिकता वाले क्षेत्रों की पहचान के साथ जल्द से जल्द कार्रवाई करेगा।
प्रथम चरण के रूप में, सीएसआईआर-सीआरआरआई टीम ने जीवीएमसी के कार्यकारी अभियंता श्री शांति राजू के साथ मिलकर विशाखापत्तनम की सड़कों के चयनित हिस्सों का सर्वेक्षण किया ताकि सड़क की स्थिति, ज्यामितीय डिजाइन, सड़क सुरक्षा पहलू, सड़क संकेत, जंक्शन सुधार, पैदल यात्री सुविधाएं और सड़क क्षति मापदंडों का आकलन किया जा सके।
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पीके/केसी/आरटी/पीएस
(रिलीज़ आईडी: 2313283)
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