केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने सागरमंथन: द ग्रेट ओशन्स डायलॉग 2026 के दूसरे दिन सऊदी अरब, बेल्जियम और भूटान के साथ द्विपक्षीय बैठकें कीं। इस सम्मेलन के माध्यम से भारत की समुद्री साझेदारी को खाड़ी, यूरोप और पड़ोसी देशों तक विस्तारित किया गया। उन्होंने भारत की समुद्री यात्रा के केंद्र में युवाओं और महिलाओं को रखा।

सऊदी बंदरगाह प्राधिकरण (मवानी) के प्रतिनिधिमंडल के साथ सर्बानंद सोनोवाल ने वधावन और गलाथिया खाड़ी जैसी भारतीय बंदरगाह परियोजनाओं में सऊदी अरब की भागीदारी पर चर्चा की। दोनों पक्षों ने जहाज निर्माण, नाविक प्रशिक्षण और सुदृढ़ आपूर्ति श्रृंखलाओं में सहयोग पर भी चर्चा की। सऊदी अरब ने भारत की बंदरगाह परियोजनाओं और समुद्री विकास कोष (एमडीएफ) में निवेश करने में रुचि व्यक्त की।

फ्लेमिश गतिशीलता, लोक निर्माण, बंदरगाह और खेल मंत्री, एनिक डी रिडर के साथ , सोनोवाल ने भारतीय बंदरगाहों को एंटवर्प-ब्रुग्स से जोड़ने वाले एक हरित शिपिंग कॉरिडोर की संभावना तलाशने का प्रस्ताव रखा। दोनों पक्षों ने हरित ईंधन, स्मार्ट पोर्ट प्रौद्योगिकी और ड्रेजिंग पर चर्चा की। वीओसी पोर्ट ने एंटवर्प पोर्ट के साथ हरित शिपिंग और हरित ईंधन में क्षमता निर्माण प्रशिक्षण के लिए एक समझौता किया है।

श्री सोनोवाल ने भूटान के अवसंरचना एवं परिवहन मंत्री ल्योंपो चंद्र बहादुर गुरुंग के साथ राष्ट्रीय जलमार्ग-2 और जोगीघोपा टर्मिनल को वैश्विक व्यापार के लिए भूटान का प्रवेश द्वार बताया। मंत्रियों ने मानस और संकोश नदियों की क्षमता और बेहतर माल ढुलाई के लिए राष्ट्रीय जलमार्गों से उनकी कनेक्टिविटी पर चर्चा की। दोनों मंत्रियों ने डिब्रूगढ़ में विकसित किए जा रहे उत्कृष्टता केंद्र में भूटानी युवाओं के लिए समुद्री प्रशिक्षण पर भी चर्चा की ।

श्री सोनोवाल ने कहा कि सऊदी अरब, बेल्जियम और भूटान के साथ हमारी बातचीत से पता चलता है कि भारत की समुद्री साझेदारी विभिन्न क्षेत्रों में किस प्रकार बढ़ रही है। सऊदी अरब के साथ हम बंदरगाहों, जहाज निर्माण और सुदृढ़ आपूर्ति श्रृंखलाओं में निवेश की संभावनाओं पर विचार कर रहे हैं। बेल्जियम के साथ हम हरित शिपिंग कॉरिडोर और स्मार्ट बंदरगाहों की दिशा में काम कर रहे हैं। भूटान के साथ, हम ब्रह्मपुत्र नदी को अपने पड़ोसी देश के लिए वैश्विक बाजारों तक पहुंचने और उसके युवाओं के लिए कौशल विकास के द्वार के रूप में खोल रहे हैं । हमारे दूरदर्शी प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में भारत एक जुड़े हुए, हरित और समृद्ध समुद्री भविष्य के लिए एक विश्वसनीय भागीदार है।

'द फ्यूचर इज़ ब्लू: द नेक्स्ट मैरीटाइम जेनरेशन' और 'ओशन चेंजमेकर्स: वीमेन, यूथ एंड इंडियाज़ मैरीटाइम जर्नी' सत्रों में सर्बानंद सोनोवाल ने युवा भारतीयों और महिलाओं से समुद्री क्षेत्र के लिए उनकी आकांक्षाओं के बारे में सुना। इस सत्र में तीनों सेनाओं की महिलाओं द्वारा गठित एक नौकायन अभियान दल ने भाग लिया, जिससे महिला कैडेटों को प्रेरणा मिली।

भारतीय नाविकों की संख्या बारह वर्षों में 1.27 लाख से बढ़कर 3.23 लाख हो गई है जिससे भारत 2015 में पाँचवें स्थान से बढ़कर विश्व में नाविकों का दूसरा सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बन गया है जहाँ वैश्विक कार्यबल का 12% से अधिक हिस्सा है। सागर में सम्मान पहल के समर्थन से सक्रिय महिला नाविकों की संख्या 2021 में 1,599 से बढ़कर 2025 में 7,033 हो गई है। भारत का लक्ष्य मिशन 2030 के माध्यम से इस हिस्सेदारी को 20% तक बढ़ाना है। शिपयार्ड-आईटीआई साझेदारी अब 150 घंटे का ऑन-द-जॉब प्रशिक्षण प्रदान करती है और जीपी रेटिंग और समुद्री खानपान प्रशिक्षुओं के लिए एक संरचित छह महीने का ऑनबोर्ड कार्यक्रम समुद्री प्रशिक्षण से पूर्व और समुद्री जीवन के बीच एक सेतु का काम करता है।

सर्बानंद सोनोवाल ने कहा कि भारत का समुद्री भविष्य युवाओं द्वारा लिखा जाएगा ।  उन्होंने कहा कि आज हमारे नाविकों पर हर महासागर में भरोसा किया जाता है और उनका सम्मान किया जाता है और पहले से कहीं अधिक महिलाएं समुद्री क्षेत्र में करियर चुन रही हैं। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के गतिशील नेतृत्व में हम कौशल, संस्थान और अवसर विकसित कर रहे हैं ताकि समुद्र में करियर बनाने का सपना देखने वाला हर युवा भारतीय विश्व की समुद्री अर्थव्यवस्था का नेतृत्व करने में योगदान दे सके।

दूसरे दिन वैश्विक व्यापार अवरोधों को सुरक्षित करने समुद्री मंच पर ग्लोबल साउथ की भूमिका, समुद्री क्षेत्र में एआई, हरित बंदरगाह, समुद्री भविष्य में समानता, ब्रिक्स+ कनेक्टिविटी और हरित जहाज निर्माण पर भी पूर्ण सत्र आयोजित किए गए।

केंद्रीय लोक परिवहन मंत्रालय  के राज्य मंत्री शांतनु ठाकुर ने सागरमंथन 2026 के दौरान ग्रीस, लिथुआनिया, मोज़ाम्बिक और म्यांमार के साथ द्विपक्षीय बैठकें कीं। श्री ठाकुर ने ग्रीस के समुद्री मामलों और द्वीपीय नीति के उप मंत्री स्टेफानोस गिकास के साथ भारत-ग्रीस समुद्री सहयोग को मजबूत करने पर द्विपक्षीय बैठक की। लिथुआनिया के परिवहन और संचार मंत्री जुरस तामिंस्कास के साथ उन्होंने जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह प्राधिकरण और क्लैपेडा बंदरगाह के बीच समझौता ज्ञापन के लिए एक कार्य योजना प्रस्तावित की और सीधे जहाजरानी संपर्क और हरित बंदरगाह सहयोग पर चर्चा की। मोज़ाम्बिक के परिवहन और रसद मंत्री जोआओ जॉर्ज मैटलोम्बे के साथ उन्होंने बंदरगाहों, जहाज निर्माण, जहाज मरम्मत और नाविक प्रशिक्षण में भारत की विशेषज्ञता की पेशकश की। म्यांमार के परिवहन उप मंत्री यू टुन लू के साथ उन्होंने सिटवे बंदरगाह के अगले चरण, सीमा पार अंतर्देशीय जल व्यापार और बंगाल की खाड़ी में समुद्री सुरक्षा पर चर्चा की।

श्री शांतनु ठाकुर ने कहा कि बाल्टिक सागर से लेकर बंगाल की खाड़ी तक, भारत बंदरगाहों, जहाज निर्माण और नाविकों के कौशल में अपनी क्षमताओं को साझा करने के लिए तैयार है ताकि हम अपने साझेदारों के साथ मिलकर विकास कर सकें । उन्होंने आगे कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व में, भारत विभिन्न क्षेत्रों के देशों के लिए एक विश्वसनीय समुद्री साझेदार के रूप में उभरा है। हरित जहाजरानी, ​​संपर्क और क्षमता निर्माण में सहयोग के माध्यम से, हम सभी के लिए सुरक्षित, खुले और समृद्ध समुद्रों की दिशा में काम कर रहे हैं ।

सागरमंथन में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस को संबोधित करते हुए केंद्रीय मंत्री सरबानंदा सोनोवाल ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में भारत ने समुद्री क्षमता से समुद्री प्रदर्शन की ओर कदम बढ़ाया है। प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान केंद्रीय मंत्री के साथ केंद्रीय राज्य मंत्री शांतनु ठाकुर और सार्वजनिक स्वास्थ्य एवं कल्याण मंत्रालय के सचिव विजय कुमार भी उपस्थित थे।

पिछले बारह वर्षों में बंदरगाहों की क्षमता 1,561 मिलियन टन प्रति वर्ष से बढ़कर 2,817 मिलियन टन प्रति वर्ष हो गई है। माल ढुलाई 1,052 मिलियन टन से बढ़कर 1,668 मिलियन टन हो गई है और अंतर्देशीय जलमार्गों से माल ढुलाई 29 मिलियन टन से बढ़कर 218 मिलियन टन हो गई है जबकि कंटेनर जहाजों का औसत टर्नअराउंड समय 35 घंटे से घटकर 23 घंटे हो गया है। उन्होंने बताया कि सागरमंथन में 2024 में 61 देशों के 1,700 से अधिक प्रतिनिधि शामिल हुए थे जो इस वर्ष बढ़कर 70 से अधिक देशों के प्रतिनिधियों तक पहुंच गया है जिनमें 10 अतिथि मंत्री भी शामिल हैं और इसने 100 से अधिक प्रकाशनों को प्रकाशित किया है जो वैश्विक समुद्री व्यवस्था में विश्वगुरु के रूप में भारत की भूमिका को मजबूत करते हैं। भारत द्वारा हरित हाइड्रोजन, अमोनिया और मेथनॉल उत्पादन क्षमता बढ़ाने के प्रयासों पर प्रकाश डालते हुए, ताकि भारतीय बंदरगाह हरित ईंधन बंकरिंग केंद्र बन सकें, जो नेट ज़ीरो 2070 प्रतिबद्धता के अनुरूप है, उन्होंने संवाद को संयुक्त अनुसंधान, निवेश और प्रौद्योगिकी साझेदारी में बदलने का आह्वान किया। श्री सोनोवाल ने कहा कि भारत सुरक्षित समुद्र, हरित परिवहन और साझा समृद्धि के लिए दुनिया के साथ काम करने को तैयार है।

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