રેલવે મંત્રાલય
એક જોડાયેલ અને સમૃદ્ધ બિહારનું નિર્માણ
Posted On:
22 AUG 2025 5:42PM by PIB Ahmedabad
કી ટેકવેઝ
22 ઓગસ્ટ 2025ના રોજ, પ્રધાનમંત્રીએ ₹1,870 કરોડથી વધુના ખર્ચે બાંધવામાં આવેલા 8.15 કિમી લાંબા આંથા-સિમરિયા પુલ પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કર્યું.
રોડ, રેલવે, હવાઈ જોડાણ અને ઉર્જામાં રોકાણને કારણે 2011-12થી રાજ્યનું અર્થતંત્ર 3.5 ગણું વધ્યું છે.
વાર્ષિક રેલવે રોકાણ ₹1,132 કરોડ (2009-14)થી વધીને 2025-26માં ₹10,066 કરોડ થયું.
|
બિહાર: પરિવર્તનના વળાંક પર

પ્રધાનમંત્રીએ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-31 પર 8.15 કિલોમીટર લાંબા આંથા-સિમરિયા બ્રિજ પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન કર્યું, જેમાં ગંગા નદી પર 1.86 કિલોમીટર લાંબો છ લેનનો પુલ શામેલ છે. આ પુલ ₹1,870 કરોડથી વધુના ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યો છે. લગભગ સાત દાયકા જૂના રાજેન્દ્ર સેતુની સમાંતર બનેલ, નવા પુલે પટણા જિલ્લામાં મોકામા અને બેગુસરાય વચ્ચે સીધો જોડાણ સ્થાપિત કર્યો છે, જેનાથી ભારે વાહનો માટે મુસાફરીનું અંતર 100 કિલોમીટર ઓછું થયું છે. પરિવહનને સરળ બનાવવા ઉપરાંત, તે પ્રખ્યાત કવિ રામધારી સિંહ દિનકરના જન્મસ્થળ અને તીર્થસ્થળ સિમરિયા ધામ સુધી પહોંચવાની સુવિધા પણ આપે છે, જે સમુદાયોને જોડે છે અને આર્થિક અને સાંસ્કૃતિક વિકાસને પ્રોત્સાહન આપે છે.
આ સીમાચિહ્નરૂપ પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન બિહારમાં ચાલી રહેલા પરિવર્તનના વ્યાપક લહેરને પ્રતિબિંબિત કરે છે, જે રાજ્યભરમાં જોડાણ અને આર્થિક વિકાસને વેગ આપવાના હેતુથી મોટા માળખાગત રોકાણો દ્વારા સંચાલિત છે. તાજેતરના વર્ષોમાં રાજ્યમાં ઐતિહાસિક પરિવર્તન જોવા મળી રહ્યું છે, 2011-12થી તેની અર્થવ્યવસ્થા 3.5 ગણી વધી છે અને 2023-24માં કુલ રાજ્ય સ્થાનિક ઉત્પાદન (GSDP) 8.54 લાખ કરોડ રૂપિયા સુધી પહોંચી ગયું છે.
છેલ્લા દાયકામાં, બિહારના દરેક ગામમાં રસ્તા, વીજળી અને નળનું પાણી પહોંચ્યું છે. સરકારી પહેલો પોસાય તેવા આવાસ, સ્વચ્છતા, સ્વચ્છ પીવાનું પાણી, આરોગ્યસંભાળ અને ખાદ્ય સુરક્ષા દ્વારા જીવનની ગુણવત્તા સુધારવા પર કેન્દ્રિત છે.
કેન્દ્ર સરકારે બિહારને પોતાની પ્રાથમિકતા બનાવતા, 2004-14 દરમિયાન 2.8 લાખ કરોડ રૂપિયાની નાણાકીય સહાય વધારીને 2014-24 દરમિયાન 9.23 લાખ કરોડ રૂપિયા કરી, જેનાથી વિવિધ ક્ષેત્રોમાં મોટા પાયે વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ શક્ય બન્યા. આ વિકાસને આગળ ધપાવતા, પ્રધાનમંત્રી શ્રી નરેન્દ્ર મોદીએ 18 જુલાઈ, 2025ના રોજ બિહારના મોતીહારીમાં 7,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુના વિકાસ કાર્યોનો શિલાન્યાસ અને ઉદ્ઘાટન કર્યું.

એક સમયે વિકાસ પડકાર ગણાતું બિહાર હવે સમાવિષ્ટ વિકાસના ચમકતા ઉદાહરણ તરીકે ઉભરી રહ્યું છે. માળખાગત વિકાસની આ લહેર નવી આર્થિક તકો ખોલશે અને ભારતના એકંદર વિકાસને વેગ આપશે તેવી અપેક્ષા છે.
બિહારમાં માળખાગત વિકાસ: એક મોટું પગલું
છેલ્લા 10 વર્ષોમાં બિહારમાં માળખાગત વિકાસમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો છે, જેમાં રસ્તાઓ, રેલવે, પુલો, હવાઈ મુસાફરી અને ઉર્જા ક્ષેત્રમાં મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે. રસ્તાઓ અને પુલોના વિકાસ માટે ₹4 લાખ કરોડના પ્રોજેક્ટ્સ ફાળવવામાં આવ્યા છે, સાથે જ રેલ્વે માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ માટે ₹1 લાખ કરોડ અને ઉડ્ડયન સંબંધિત પ્રોજેક્ટ્સ માટે ₹2,000 કરોડ ફાળવવામાં આવ્યા છે.
રોડ અને હાઇવે વિકાસ: અર્થતંત્રો અને સમુદાયોને જોડવા
બિહારે વર્ષોથી માર્ગ અને ધોરીમાર્ગ માળખાગત ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. રાજ્યના લગભગ 90% રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો હવે ડબલ લેન અથવા તેનાથી પણ પહોળા છે, જે પ્રાદેશિક જોડાણમાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં, 850 કિલોમીટરથી વધુ 4-લેન અને તેથી વધુ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે (હાઇ સ્પીડ કોરિડોરને બાદ કરતાં), જેના કારણે ગતિશીલતા, આર્થિક વિકાસ અને મુસાફરીમાં સરળતામાં સુધારો થયો છે.

ઓગસ્ટ 2025માં, પ્રધાનમંત્રીએ NH-31ના બખ્તિયારપુર-મોકમા ચાર-લેન વિભાગનું ઉદ્ઘાટન કર્યું, જે લગભગ ₹1,900 કરોડના ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે ભીડ ઘટાડશે, મુસાફરીનો સમય ઘટાડશે અને મુસાફરો અને માલસામાનની અવરજવરમાં વધારો કરશે. વધુમાં, NH-120ના બિક્રમગંજ-દાવથ-નવાનગર-ડુમરાવ વિભાગને પાકા રસ્તાઓ સાથે બે-લેન રોડમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યો છે, જે ગ્રામીણ જોડાણમાં સુધારો કરશે અને સ્થાનિક સમુદાયો માટે નવી આર્થિક તકો ઊભી કરશે.
અગાઉ, 18 જુલાઈ 2025ના રોજ, પ્રધાનમંત્રીએ NH-319ના આરા બાયપાસના ચાર-લેન માટે શિલાન્યાસ કર્યો હતો, જે આરા-મોહનિયા NH-319 અને પટના-બક્સર NH-922ને જોડે છે. પ્રધાનમંત્રીએ NH-319ના પર્રિયાથી મોહનિયા ચાર-લેન વિભાગનું પણ ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું, જે ₹820 કરોડથી વધુના ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ ભાગ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-319નો ભાગ હતો, જે આરા શહેરને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-02 (ગોલ્ડન ક્વોડ્રિલેટરલ) સાથે જોડતો હતો અને માલ અને મુસાફરોની અવરજવરમાં સુધારો કરતો હતો.
વધુમાં, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-333C પર સરવનથી ચકાઈ સુધી 2-લેનનો પાકો રસ્તો વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. આ રસ્તાથી માલ અને લોકોની અવરજવર સરળ બની હતી અને બિહાર અને ઝારખંડ વચ્ચે મુખ્ય કડી તરીકે સેવા આપી હતી.
બિહારમાં મુખ્ય રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ
1. ગ્રીનફિલ્ડ પટના- અરાહ - સાસારામ કોરિડોર (NH-119A)
120.10 કિમી લાંબા ગ્રીનફિલ્ડ પટના-અરાહ-સાસારામ કોરિડોરને આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિ (CCEA) દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આ પ્રોજેક્ટ હાઇબ્રિડ એન્યુઇટી મોડ (HAM) હેઠળ ₹3,712.4 કરોડના અંદાજિત ખર્ચે વિકસાવવામાં આવી રહ્યો છે.
આ કોરિડોરનો હેતુ SH-2, SH-12, SH-81 અને SH-102 સહિત અનેક રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર ટ્રાફિક ભીડ ઘટાડવાનો છે. તે NH-19, NH-319, NH-922, NH-131G અને NH-120 જેવા મુખ્ય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો સાથે પણ સંકલિત થશે.
આ પ્રોજેક્ટ બે એરપોર્ટ, ચાર રેલવે સ્ટેશન અને પટના ખાતેના ઇનલેન્ડ વોટર ટર્મિનલને જોડીને કનેક્ટિવિટીમાં સુધારો કરશે. તેનાથી લગભગ 48 લાખ માનવ-દિવસ રોજગારીનું સર્જન થવાની અને માલસામાન અને મુસાફરોની અવરજવરમાં નોંધપાત્ર સુધારો થવાની અપેક્ષા છે.
2. અન્ય ઉચ્ચ-મૂલ્યવાળા રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ
બિહારના પરિવહન માળખાને મજબૂત બનાવવા માટે ઘણા મોટા રોડ પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કરવામાં આવ્યા છે:
- NH-22ના પટના-ગયા-ડોભી સેક્શનનું ચાર-લેનિંગ ₹ 5,520 કરોડના ખર્ચે પૂર્ણ થયું છે.
- NH-119Aને ચાર લેન અને NH-319B અને NH-119Dને છ લેન બનાવવાનું કામ પણ ચાલી રહ્યું છે.
- ક્રોસ-રિવર કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે બક્સર અને ભરૌલી વચ્ચે ગંગા નદી પર એક નવો પુલ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.
આ પહેલો આગામી પેઢીના માળખાગત સુવિધાઓ બનાવવા માટે રાજ્યની દ્રઢ પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે જે ફક્ત શહેરો અને ગામડાઓને જ નહીં પરંતુ લોકોને તકો, બજારો અને સેવાઓ સાથે પણ જોડે છે. દરેક નવા પ્રોજેક્ટ સાથે, બિહાર પૂર્વ ભારતમાં લોજિસ્ટિક્સ અને કનેક્ટિવિટી હબ બનવા તરફ એક ડગલું નજીક આવે છે.
બિહારમાં રેલવે: પહેલા કરતા વધુ ઝડપથી વિકાસ પામી રહી છે


ભારતીય રેલવેએ બિહારમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે, જેના કારણે કનેક્ટિવિટી અને ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે. 2014-25 દરમિયાન, બિહારમાં સરેરાશ 172.6 કિલોમીટરના નવા રેલવે ટ્રેક સંપૂર્ણપણે અથવા આંશિક રીતે શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા, જે 2009 અને 2014 વચ્ચે બાંધવામાં આવેલા 63.6 કિલોમીટર કરતા 2.5 ગણા વધુ છે. ફક્ત 2023-24માં બિહારમાં 361 કિલોમીટરના નવા રેલવે ટ્રેક શરૂ કરવામાં આવ્યા હતા. બિહાર માટે વાર્ષિક રેલ બજેટ ખર્ચ લગભગ નવ ગણો વધીને 2009-2014 દરમિયાન ₹1,132 કરોડ પ્રતિ વર્ષ હતો જે 2025-26 માં ₹10,066 કરોડ થયો છે.
મુસાફરોની સુવિધા વધારવા માટે, 2014 થી 115 નવી ટ્રેનો શરૂ કરવામાં આવી છે, અને 300થી વધુ જોડી ટ્રેનોને વધારાના સ્ટોપેજ આપવામાં આવ્યા છે. બિહારમાં કૃષિ પરિવહનને વેગ આપવા માટે પ્રથમ કિસાન ટ્રેન પણ શરૂ કરવામાં આવી હતી. આ પ્રયાસો બિહારના રેલ માળખાને આધુનિક બનાવવા અને શહેરી અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં વધુ સારી કનેક્ટિવિટી સુનિશ્ચિત કરવા પર સરકારના મજબૂત ધ્યાનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
જમીન પર, આ પરિવર્તન બિહારના રેલ માળખાના વિસ્તરણમાં સૌથી વધુ દૃશ્યમાન છે. નવી લાઇનો અને વીજળીકરણથી લઈને ડબલિંગ અને આધુનિક પુલો સુધી, રાજ્યભરમાં ઘણા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થયા છે, જે કનેક્ટિવિટીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે અને આર્થિક ક્ષમતામાં વધારો કરે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં બિહારમાં સંપૂર્ણ અથવા આંશિક રીતે પૂર્ણ થયેલા કેટલાક સૌથી પ્રભાવશાળી પ્રોજેક્ટ્સ નીચે સૂચિબદ્ધ છે:
ક્રમ નં
|
પ્રોજેક્ટ
|
કિંમત (₹ કરોડમાં)
|
1
|
અરરિયા-ગલગાલિયા નવી લાઇન (111 કિમી)
|
4,415
|
2
|
પટના પુલ (40 કિમી)
|
3,555
|
3
|
મુંગેર પુલ (19 કિમી)
|
2,774
|
4
|
સાકરી-લૌખા બજાર-નિર્મલી અને સહરસા-ફોર્બ્સગંજ ગેજ કન્વર્ઝન (206 કિમી)
|
2,113
|
5
|
રામપુરહાટ-મંદારહિલ નવી લાઈન અને રામપુરહાટ-મુરાઈ-ત્રીજી લાઈન (160 કિમી)
|
1,500
|
6
|
કીલ-ગયા ડબલિંગ (123 કિમી)
|
1,200
|
7
|
જયનગર-દરભંગા-નરકટિયાગંજ અને નરકટિયાગંજ-ભીખના તોરી ગેજ કન્વર્ઝન (295) કિમી)
|
1,193
|
8
|
હાજીપુર-બછાવારા ડબલિંગ (72 કિમી)
|
930
|
9
|
કોસી પુલ (22 કિમી)
|
516
|
10
|
બખ્તિયારપુર ફ્લાયઓવર (4 કિમી)
|
402
|
11
|
વાલ્મીકીનગર-સુગૌલી-મુઝફ્ફરપુર અને સુગૌલી-રક્સૌલ રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ (240 કિમી)
|
351
|
12
|
કોસી નદી પર પુલ સહિત કટરેહા-કુર્સેલા પેચ ડબલિંગ (7 કિમી)
|
222
|
13
|
કરોટા પાટનર-માનકથા - સપાટી ત્રિકોણ (8 કિમી)
|
129
|
14
|
કીલ-તિલૈયા રેલ્વે વિદ્યુતીકરણ (87 કિમી)
|
105
|
ચાલુ અને આગામી રેલ પ્રોજેક્ટ્સ
બિહારનું રેલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મલ્ટી-ટ્રેકિંગ, નવી રેલ લાઈનો અને આધુનિક ટ્રેનો દ્વારા ઝડપથી પરિવર્તન પામી રહ્યું છે. રાજ્ય એક મુખ્ય રેલ હબ તરીકે ઉભરી રહ્યું છે, પ્રાદેશિક જોડાણમાં સુધારો કરી રહ્યું છે, ભીડ ઘટાડી રહ્યું છે અને મુસાફરોની સુવિધાઓમાં વધારો કરી રહ્યું છે.
બિહારમાં સંપૂર્ણ અથવા આંશિક રીતે આવતા કેટલાક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સ નીચે મુજબ છે:
ના.
|
પ્રોજેક્ટ
|
કિંમત (કરોડ રૂપિયામાં )
|
1
|
સોનનગર - પતરાતુ મલ્ટીટ્રેકિંગ (291 કિમી)
|
5,148
|
2
|
પીરપેંટી-જાસીદીહ નવી લાઇન (97 કિમી)
|
2,140
|
3
|
નિયોરા-દનિયાવાન-બિહારશરીફ - બારબીગાહ-શેખપુરા નવી લાઇન (166 કિમી)
|
2,200
|
4
|
ગંગા નદી પર પુલ સાથે વિક્રમશિલા-કટારિયા નવી લાઇન (26 કિમી)
|
2,090
|
5
|
હાજીપુર-સગૌલી નવી લાઇન (151 કિમી)
|
2,087
|
6
|
કોડરમા-તિલૈયા નવી લાઇન (65 કિમી)
|
1,626
|
7
|
અરરિયા-સુપૌલ નવી લાઇન (96 કિમી)
|
1,605
|
8
|
ખાગરિયા-કુશેશ્વરસ્થાન નવી લાઇન (42 કિમી)
|
1,511
|
9
|
મુઝફ્ફરપુર-સગૌલી ડબલિંગ (101 કિમી)
|
1,465
|
10
|
રામપુર ડુમરા - તાલ-રાજેન્દ્ર પુલ-વધારાના પુલ અને ડબલીંગ (14 કિ.મી.)
|
1,677
|
11
|
સગૌલી-વાલ્મીકીનગર ડબલિંગ (110 કિમી)
|
1,280
|
12
|
સાકરી-હસનપુર નવી લાઇન (76 કિમી)
|
735
|
13
|
સમસ્તીપુર-દરભંગા ડબલિંગ (38 કિમી)
|
624
|
14
|
સીતામઢી-શિવહાર નવી લાઇન (28 કિમી)
|
567
|
15
|
બરૌની-બછવારા ત્રીજી અને ચોથી લાઇન (32 કિમી)
|
124
|
અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના: મુસાફરોના અનુભવમાં પરિવર્તન
અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના હેઠળ, દેશભરના 1,337 રેલવે સ્ટેશનોને પુનર્વિકાસ માટે પસંદ કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં બિહારના 98 સ્ટેશનોનો સમાવેશ થાય છે. રાજ્યમાં આ યોજના હેઠળ સતત પ્રગતિ જોવા મળી છે, જેમાં પીરપૈંટી અને થાવે સ્ટેશનો પર તબક્કો-1 કાર્ય પૂર્ણ થયું છે. સહરસા, સલોના, લખીસરાય, ગયા અને મુઝફ્ફરપુર જેવા મુખ્ય સ્થળોએ પુનર્વિકાસ પ્રવૃત્તિઓ પણ ચાલી રહી છે, જેનો હેતુ મુસાફરોની સુવિધાઓ વધારવા અને સ્ટેશન માળખાગત સુવિધાઓને આધુનિક બનાવવાનો છે.
રેલવે મંત્રાલયે લાંબા ગાળાના, તબક્કાવાર અભિગમ સાથે રેલવે સ્ટેશનોના પુનર્વિકાસ માટે અમૃત ભારત સ્ટેશન યોજના શરૂ કરી છે. આ યોજનાનો ઉદ્દેશ્ય મુસાફરોની સુવિધાઓમાં સુધારો, પ્રોમેનેડ વિસ્તાર, વેઇટિંગ રૂમ, શૌચાલય, લિફ્ટ/એસ્કેલેટર, પ્લેટફોર્મ સપાટી, સ્વચ્છતા, મફત વાઇ-ફાઇ, સ્થાનિક ઉત્પાદનો માટે કિઓસ્ક (એક સ્ટેશન એક ઉત્પાદન), આધુનિક માહિતી પ્રણાલી, એક્ઝિક્યુટિવ લાઉન્જ અને દિવ્યાંગજન-મૈત્રીપૂર્ણ સુવિધાઓ વધારવાનો છે. આ યોજના શહેરના માળખાગત સુવિધાઓ સાથે સ્ટેશનોને એકીકૃત કરવા, ટકાઉપણાને પ્રોત્સાહન આપવા અને સ્ટેશનોને ભવિષ્યના શહેરી કેન્દ્રોમાં રૂપાંતરિત કરવા પર પણ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
|
આધુનિક રેલ સેવાઓ બિહારને બદલી રહી છે
માળખાકીય સુવિધાઓમાં સુધારો કરવા ઉપરાંત, બિહારમાં પ્રીમિયમ રેલ સેવાઓમાં પણ નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળી રહ્યો છે. 22 ઓગસ્ટ 2025ના રોજ, પ્રધાનમંત્રીએ બે મહત્વપૂર્ણ રેલ સેવાઓને લીલી ઝંડી આપી હતી. ગયા અને દિલ્હી વચ્ચે અમૃત ભારત એક્સપ્રેસ, જે આધુનિક સુવિધાઓ, આરામ અને સલામતી સાથે મુસાફરોની સુવિધામાં સુધારો કરશે. અને વૈશાલી અને કોડરમા વચ્ચે બૌદ્ધ સર્કિટ ટ્રેન, જે પ્રદેશના મુખ્ય બૌદ્ધ સ્થળોએ પ્રવાસન અને ધાર્મિક યાત્રાને પ્રોત્સાહન આપશે.
હાલમાં, સમગ્ર ભારતમાં કાર્યરત 144 વંદે ભારત એક્સપ્રેસ સેવાઓમાંથી, 20 સેવાઓ બિહારના સ્ટેશનો સુધી દોડે છે. રાજ્ય નમો ભારત રેપિડ રેલ દ્વારા પણ જોડાયેલ છે, જેમાંથી 4 માંથી 2 કાર્યરત સેવાઓ બિહાર સાથે જોડાયેલ છે. આ વિકાસ બિહારના લોકો માટે ઝડપી, આધુનિક અને આરામદાયક રેલ મુસાફરી પૂરી પાડવા તરફ એક મુખ્ય પગલું છે.
રેલવે ઉત્સવની યાત્રાને ટેકો આપે છે અને આધ્યાત્મિક જોડાણને પ્રોત્સાહન આપે છે
ભારતીય રેલવે દુર્ગા પૂજા, દિવાળી અને છઠ દરમિયાન ઉત્સવની મુસાફરીનું સંચાલન કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી રહી છે. ભારતીય રેલવેએ જાહેરાત કરી છે કે ચાલુ વર્ષે દિવાળી અને છઠ માટે 12,000થી વધુ વિશેષ ટ્રેનો દોડાવવામાં આવશે. પરત મુસાફરીને સરળ બનાવવા માટે ખાસ પગલાં લેવામાં આવી રહ્યા છે. વધુમાં, 13 થી 26 ઓક્ટોબર દરમિયાન મુસાફરી કરનારા અને 17 નવેમ્બરથી 1 ડિસેમ્બર દરમિયાન પાછા ફરનારા મુસાફરોને પરત ટિકિટ પર 20% ડિસ્કાઉન્ટ મળશે. આ પગલાથી તહેવારોની મોસમ દરમિયાન મોટી સંખ્યામાં મુસાફરોને ફાયદો થવાની અપેક્ષા છે.
ગયા વર્ષે, 1 ઓક્ટોબરથી 5 નવેમ્બર દરમિયાન 4,521 ખાસ ટ્રેનોમાં 65 લાખ મુસાફરો મુસાફરી કરી હતી. બિહારમાં ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છઠ તહેવારના પ્રસંગે, તહેવાર પહેલા દરરોજ સરેરાશ 175 ખાસ ટ્રેનો દોડતી હતી અને પરત યાત્રા દરમિયાન 160થી વધુ ટ્રેનો દોડતી હતી, જેમાંથી મોટાભાગની સમસ્તીપુર અને દાનાપુર વિભાગોમાંથી પસાર થતી હતી. કુલ મળીને, બિહાર, પૂર્વી ઉત્તર પ્રદેશ અને ઝારખંડમાં 6.85 કરોડ મુસાફરોએ મુસાફરી કરી હતી, જે તહેવારોની મોસમ દરમિયાન રેલવેના નોંધપાત્ર સમર્થનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
18 જુલાઈ 2025ના રોજ બિહારની તેમની મુલાકાત દરમિયાન, પ્રધાનમંત્રીએ સીતામઢીથી અયોધ્યા સુધી એક નવી રેલવે લાઇનના વિકાસની પણ જાહેરાત કરી હતી, જે ચંપારણના ભક્તોને દર્શન માટે અયોધ્યાની મુલાકાત લેવા સક્ષમ બનાવશે, જેનાથી આ પ્રદેશમાં આધ્યાત્મિક જોડાણ વધુ વધશે.
હવાઈ જોડાણ: બિહારના આકાશનું વિસ્તરણ
2014-2024 દરમિયાન પટણા એરપોર્ટ પર વાર્ષિક ૩ કરોડ મુસાફરો, 83,000 ટન કાર્ગો અને 24,026 વિમાનોની અવરજવર નોંધાઈ હતી. આ રાજ્યમાં આધુનિક, કાર્યક્ષમ અને સમાવિષ્ટ માળખાગત સુવિધા તરફના પરિવર્તનને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
પટના એરપોર્ટ પર એક નવું ટર્મિનલનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવ્યું છે, જેની ક્ષમતા વાર્ષિક 1 કરોડ મુસાફરોને સંભાળવાની છે.
દરભંગા એરપોર્ટ હવે કાર્યરત છે, જે દિલ્હી, મુંબઈ અને બેંગલુરુ જેવા મુખ્ય શહેરોને સીધી હવાઈ જોડાણ પૂરું પાડે છે.
બિહતા એરપોર્ટ હાલમાં નિર્માણાધીન છે, જેમાં ₹1,400 કરોડનું રોકાણ છે, જેનો હેતુ પટણા એરપોર્ટ પર ભીડ ઓછી કરવા અને પ્રાદેશિક હવાઈ માળખાગત સુવિધા વધારવાનો છે.
વીજળી અને ઉર્જા ક્ષેત્ર: વિશ્વસનીય અને ટકાઉ પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવો
પ્રધાનમંત્રીએ ઓગસ્ટ 2025માં લગભગ ₹6,880 કરોડના ખર્ચે બાંધવામાં આવેલા બક્સર થર્મલ પાવર પ્લાન્ટ (660x1 MW)નું પણ ઉદ્ઘાટન કર્યું. આ પ્રોજેક્ટ બિહારની વીજળી ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો કરશે, ઊર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવશે અને પ્રદેશમાં વધતી જતી વીજળીની માંગને પહોંચી વળવામાં મદદ કરશે. આ વિકાસ પરંપરાગત ઊર્જા ક્ષમતાને વિસ્તૃત કરવાના રાજ્યના વ્યાપક પ્રયાસોનો એક ભાગ છે, તેમજ લાંબા ગાળાના ટકાઉપણું માટે સ્વચ્છ, નવીનીકરણીય સ્ત્રોતો તરફ ધીમે ધીમે સ્થળાંતરને પ્રોત્સાહન આપે છે.
રાજ્યના અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં સામેલ છે:
- થર્મલ પાવર વિસ્તરણ - નબીનગર સુપર થર્મલ પાવર પ્રોજેક્ટ, તબક્કો-II (3x800 MW) ઔરંગાબાદમાં ₹29,930 કરોડના રોકાણ સાથે નિર્માણાધીન છે. તે 1,500 MW વીજળી ઉત્પન્ન કરશે, જે બિહાર અને પૂર્વી ભારતની વીજળી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરશે.
- નવીનીકરણીય ઉર્જાને પ્રોત્સાહન આપવું
- કાજરા ખાતે એક સોલાર પાર્ક અને PM-KUSUM પહેલ સૌર-આધારિત કૃષિ ઊર્જાને સુવિધા આપી રહી છે.
- નવીનીકરણીય કૃષિ ફીડરનો પરિચય કૃષિ ઉત્પાદકતામાં સુધારો અને ટકાઉ વીજળીની પહોંચ સુનિશ્ચિત કરે છે.
ભવિષ્ય માટેનું વિઝન: વિકસિત ભારત માટે વિકસિત બિહાર
પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી બિહારને આધુનિક માળખાગત સુવિધાઓ અને સમાવેશી વિકાસના જીવંત કેન્દ્ર તરીકે કલ્પના કરે છે. રાજ્ય વીજળી, માર્ગ, રેલ અને હવાઈ પરિવહન જેવા મુખ્ય ક્ષેત્રોમાં સંકલિત વિકાસ દ્વારા પરિવર્તનમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે. આ વિઝનને પીએમ-કુસુમ, પીએમ-કિસાન સન્માન નિધિ, માખાના બોર્ડની સ્થાપના અને ફૂડ પ્રોસેસિંગ સંસ્થાઓના નિર્માણ જેવી લક્ષિત કલ્યાણકારી યોજનાઓ દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું છે, જેનો હેતુ ખેડૂતો અને સ્થાનિક સમુદાયોને સશક્ત બનાવવાનો છે. વિકસિત ભારત તરફની યાત્રામાં બિહારને મુખ્ય આધારસ્તંભ બનાવવાના વ્યાપક વિઝનને અનુરૂપ, ગ્રામીણ વિકાસ, રોજગાર નિર્માણ અને ખેડૂતોની આવક વધારવા પર ભાર મૂકવામાં આવી રહ્યો છે.


છેલ્લા 11 વર્ષમાં, પ્રધાનમંત્રી આવાસ યોજના હેઠળ દેશભરમાં 4 કરોડથી વધુ ઘરોનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં બિહારમાં લગભગ 60 લાખ ઘરોનો સમાવેશ થાય છે. મોતીહારી જિલ્લામાં લગભગ 3 લાખ પરિવારોને પાકા ઘર મળ્યા છે. એક જ દિવસમાં, પ્રદેશના 12,000થી વધુ પરિવારોને તેમના નવા ઘરોની ચાવીઓ મળી, જે પાયાના સ્તરે કલ્યાણકારી યોજનાઓના અસરકારક અમલીકરણને દર્શાવે છે.
બિહાર માટે સરકારનું વિઝન 2025-26ના કેન્દ્રીય બજેટમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે
મખાના બોર્ડ
મખાનાના ઉત્પાદન, પ્રક્રિયા, મૂલ્યવર્ધન અને માર્કેટિંગમાં સુધારો કરવા માટે મખાના બોર્ડની સ્થાપનાની જાહેરાત કરવામાં આવી છે. આનાથી આ પ્રવૃત્તિઓમાં સામેલ લોકોને ખેડૂત ઉત્પાદક સંગઠનો (FPO)માં સંગઠિત કરવામાં મદદ મળશે. બોર્ડ તાલીમ, સમર્થન અને સંબંધિત સરકારી યોજનાઓની પહોંચ સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરશે.
ફૂડ પ્રોસેસિંગ માટે સપોર્ટ
પૂર્વીય ક્ષેત્રમાં ફૂડ પ્રોસેસિંગ પ્રવૃત્તિઓને મજબૂત બનાવવા માટે બિહારમાં નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ ફૂડ ટેકનોલોજી, ઉદ્યોગસાહસિકતા અને વ્યવસ્થાપનની સ્થાપના. આનાથી ખેડૂતોને મૂલ્યવર્ધન દ્વારા વધુ આવક મેળવવામાં મદદ મળશે અને યુવાનો માટે કૌશલ્ય, ઉદ્યોગસાહસિકતા અને રોજગારની તકો પૂરી પાડવામાં આવશે.
IIT પટનામાં ક્ષમતા વિસ્તરણ
IIT પટના ખાતે છાત્રાલયો સહિતની માળખાગત સુવિધાઓનો વિસ્તાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. છેલ્લા 10 વર્ષમાં, સમગ્ર ભારતમાં IITમાં વિદ્યાર્થીઓની કુલ સંખ્યા 65,000થી વધીને 1.35 લાખ થઈ ગઈ છે. 2014 પછી સ્થાપિત પાંચ IITમાં વધારાની સુવિધાઓથી 6,500 વધુ વિદ્યાર્થીઓને લાભ થશે.
પશ્ચિમ કોશી કેનાલ પ્રોજેક્ટ (મિથિલાંચલ)
પશ્ચિમ કોશી નહેર ERM પ્રોજેક્ટ માટે નાણાકીય સહાય પૂરી પાડવામાં આવી રહી છે, જેનો લાભ મિથિલા ક્ષેત્રમાં 50,000 હેક્ટરથી વધુ જમીન પર ખેતી કરતા ખેડૂતોને મળશે.
કેન્દ્રીય બજેટ 2024-25માં બિહાર માટે મુખ્ય જાહેરાતો
1. પૂર્વોદય
સરકારે બિહાર સહિત પૂર્વીય રાજ્યોના વિકાસ માટે 'પૂર્વોદય' યોજના બનાવવાની જાહેરાત કરી છે. આ યોજના માળખાગત સુવિધાઓ, માનવ સંસાધન વિકાસ અને આર્થિક તકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેથી આ ક્ષેત્ર વિકસિત ભારતના વિકાસનું એન્જિન બની શકે.
2.ગયા ઔદ્યોગિક નોડ
અમૃતસર-કોલકાતા ઔદ્યોગિક કોરિડોર હેઠળ ગયા ખાતે એક ઔદ્યોગિક નોડની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. તે બિહારમાં ઉદ્યોગને વેગ આપશે અને સાંસ્કૃતિક વારસાને આધુનિક અર્થતંત્ર સાથે જોડશે, જે "વિકાસ ભી, વિરાસત ભી"ના અભિગમને પ્રતિબિંબિત કરશે.
3. ધાર્મિક અને સાંસ્કૃતિક વિકાસ
રાજગીરને એક મુખ્ય ધાર્મિક અને પ્રવાસન કેન્દ્ર તરીકે વિકસાવવા માટે એક વ્યાપક યોજનાની જાહેરાત કરવામાં આવી છે.
ગયામાં વિષ્ણુપદ મંદિર કોરિડોર અને મહાબોધિ મંદિર કોરિડોરનો વિકાસ કાશી વિશ્વનાથ કોરિડોરની તર્જ પર કરવામાં આવશે.
નાલંદાને પ્રવાસન કેન્દ્ર તરીકે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે અને નાલંદા યુનિવર્સિટીને તેના પ્રાચીન સ્વરૂપમાં પુનર્જીવિત કરવામાં આવશે.
નિષ્કર્ષ
બિહારનું માળખાગત પરિવર્તન કનેક્ટિવિટી, ટકાઉપણું અને સમાવિષ્ટ વિકાસ તરફ એક નિર્ણાયક પગલું રજૂ કરે છે. રેલ, માર્ગ, ઉર્જા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રોમાં ઐતિહાસિક પ્રોજેક્ટ્સ સાથે, બિહાર ફક્ત પૂર્વાંચલ માટે જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર દેશ માટે વિકાસનું એન્જિન બનવા માટે તૈયાર છે. આ પહેલો આર્થિક, સામાજિક અને પર્યાવરણીય પરિમાણો પર બહુવિધ અસર કરશે તેવી અપેક્ષા છે, જે સમૃદ્ધિ અને વિકાસના નવા યુગની શરૂઆત કરશે.
સંદર્ભ
પ્રધાનમંત્રી કાર્યાલય
રેલવે મંત્રાલય
માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલય
આર્થિક બાબતોની કેબિનેટ સમિતિ (CCEA)
નાણા વિભાગ, બિહાર સરકાર
નાણા મંત્રાલય
આઈબીઈએફ
સહકાર મંત્રાલય
પીડીએફ જોવા માટે અહીં ક્લિક કરો
SM/NP/GP/JT
સોશિયલ મીડિયા પર અમને ફોલો કરો :
@PIBAhmedabad
/pibahmedabad1964
/pibahmedabad
pibahmedabad1964[at]gmail[dot]com
(Release ID: 2160287)